突破!寫於跑步百公里之時!

2021-09-19 21:49:43 字數 2129 閱讀 6165

醞釀這篇文章已有一段時間了,一直想把這段時間的跑步感受和人生前30年經歷串聯起來,讓自己活的更加通透一些。

誠然如果三個月前有人告訴我在三個月後的某一天我的月跑步公里數能夠達到150公里,我一定會覺得非常不可思議且難以置信,但是現在回過頭來看似乎也並非不可能,至於為什麼?其實在每次開跑的時候我都會問自己。

我想說的第乙個感悟其實就兩字:拆解。在我開始跑3公里的時候,我會把里程拆解成以1公里作為最基本單元;在我開始跑6公里的時候,我會把里程拆解成以2公里作為基本單元;在我開始跑10公里的時候,我會把里程拆解成以5公里作為基本單元,在階段性地完成基本單元後我會允許自己走個幾分鐘然後朝下乙個基本單元繼續衝刺。

之所以會總結出拆解這個關鍵字是因為在過去一段時間的工作和學習當中,我似乎一直在不知不覺中踐行著這個觀點。工作上如此,日常的閱讀寫作也是如此。

在過去的q2當中,當自己開始一步步拆解著解決了乙個個問題的時候,會發現如果你把乙個大問題成功地拆解成乙個個小步驟然後乙個個去解決的時候,一開始那種毫無頭緒的發自內心的牴觸就會消失,當你開始有意地去踐行這種理念的時候你會發現問題其實就是這麼一步步地解決的。後來有幸在閱讀《原則》一書的時候,發現書中也在推薦這個方法。

閱讀原始碼的過程其實也是乙個拆解的過程,不管是看任何開源專案亦或jdk的原始碼,我都是把任務拆解成乙個個功能點去消化,然後通篇串聯起來,自然而然就理解了整個的工作原理,一開始那種急於消化的不安會慢慢的放鬆下來,整個會進入乙個平靜的狀態。

所以當我們判斷一件事情是否可行的時候,我們首先要做的第一件事不是牴觸,而是靜下心來開始慢慢的拆解,拆解完了以後看看事情的瓶頸在**。定位問題其實也一樣,其實也是按照乙個個邏輯進行拆解,最後總能定位的。與其怕事情最後完成不了,不如淡然地嘗試來一次拆解。

首先萬事開頭難這是一句真理,我通過自己的跑步經歷再一次證明這句真理,事情其實是這樣子的,每當我準備跑10公里的時候,內心最牴觸時間點往往是開始的3公里,當我快速跑完3公里之後發現後面的7公里基本上就不是問題了。

雖然到現在為止我都不確定其中的原因到底是什麼?但是我想或多或少應該是覺得10公里太遙遠而讓自己覺得終點似乎有些遙不可及,但是當真正開始動起來並且開始完成小階段目標的時候又突然發現其實終點並非虛無縹緲而不可及,所以萬事開頭難應該難在邁出第一步。

當離目標很近的時候,譬如已經跑到9公里離10公里很接近的時候,整個人的身體狀態處於亢奮而非疲憊,因為我知道自己距離創造乙個新的記錄已經很接近了(每次新記錄都比前一次提公升10m),所以其實快到終點的時候人往往不會選擇放棄而會選擇堅持,難就難在你能否堅持到記錄在你的可及範圍內,只要你看到了終點看到了記錄基本上就不會放棄了,畢竟人終歸還是希望能夠戰勝自己變得更強。

每次跑步給自己定階段性目標的時候,我從來只給自己定下限而不會追求上限,因為我始終覺得把下限踏堅實了才能更加放心的超下乙個下限發起衝刺。如果我決定每天跑3公里那麼肯定跑滿3公里,決定跑5公里或6公里那麼肯定跑滿5公里或6公里;決定跑10公里那麼肯定跑滿10公里。因為下限是乙個人可以決定的而上限更多的是靠天賦。

我曾經和我的好哥們扎克排骨(對我們稱之為排骨)討論過nba的03**一代的nba球員詹姆斯和安東尼,然後當時他給我提了乙個觀點我覺得蠻有意思的,詹姆斯的下限很高,而安東尼的上限很高。什麼意思呢?也就是詹姆斯過往經歷證明他的球隊能夠保證總決賽最次東部決賽,詹姆斯的超高下限決定了球隊的季後賽戰績;相反安東尼呢,安東尼帶隊能力不行但是關鍵時刻絕殺能力很高,也就是說安東尼作為乙個球隊的核心拼圖的時候,他的上限決定他可以完成絕殺這種讓人血脈膨脹的事情。

對高手而言

自律是一種生活方式

若只是間歇性的熱血沸騰

不可能成功

很多任務作拼的不是才華

而是持續和穩定

回想自己的學習生涯(從小學到研究生畢業),中間遇到了很多天才型的選手(譬如文中提到的扎克排骨),那種天賦是與生俱來的而不可能超越,我是始終堅信天賦論的雖然我自己缺乏那種天才型的靈性。但是堅持學習那怕每次在年級排名當中都是中間位置,你的下限就會***。雖然不一定清華北大,但是其他的985/211應該有希望,雖然不一定985/211,但是其他的本科應該有希望,所以對於我來說,我會督促我的外甥們堅持學習,因為堅持了至少下限有了保證,至於上限那是天賦兌現的東西,對我們來說遙不可及。完!

張掖百公里,再次折戟

張掖百公里,不愧為中國最美百公里。可惜的是自己沒有看到後面50公里的風景。不過前50公里讓我過足了癮,受足了罪。2016年5月15日完成了熊貓熱土環汶川50公里越野賽之後,我就尋思著再次踏上百公里的賽道,向百公里再次發起衝鋒。恰好看到張掖祁連山超百公里山地戶外挑戰賽的報名資訊,我就第一時間報了名。張...

從跑步小白到馬拉松 再到百公里越野跑的晉級之路

身體和心靈,總要有乙個在路上。2014 年我在壓力巨大時開始嘗試跑步,從 10 公里開始,到 20 公里 30 公里 42 公里馬拉松,後來轉戰越野跑,從 20 公里 30 公里 50公里高階到 100 公里。在百公里越野跑長達 20 多個小時征戰中,我體會到了激動 興奮 麻木 堅持 放棄 絕望 重...

售價五萬,4 6公升 百公里,它們是國內油耗最低的車

買車看車輛油耗對很多車主來說是乙個相當重要的指標,畢竟這代表了買車之後每月需要投入多少的人力財力去保養自己的愛車,總不能買輛車後天天往加油站跑吧。堵車是油耗殺手,10公里的路擁堵半個小時比道路通暢行駛15公里的油耗高,汙染也高。下面i車吧就給大家說幾款百公里油耗在5公升只左右,區間在5萬到十萬的車輛...