關於地磁車位檢測的演算法，網上**很多，我也看了很多篇此類的**，但真正實用的，操作起來也很複雜，有些是根據地磁的偏轉角來實現的，有的是根據乙個z軸來實現的，實施起來，安裝的時候都有方向限制，很不方便。
我實現的這個車位檢測演算法，相對簡單很多，我們先看下這個圖
這個是實際出車時候的地磁變化，要實現起來也就相對簡單很多了吧。本來想將自己的演算法弄上來的，但是
涉及到一些商業機密，也就不弄了吧，有需要的可以找我，實際車輛測試正確率到達98%以上。
其實地磁車位檢測，也是有很大的限制的，檢測失敗的情況有：
1、強磁干擾檢測會失敗，
2、如果裝置移動了，偏移了設定的基準值也會檢測失敗
3、高底盤的車輛也很難檢測得到
4、相鄰車位可能誤檢
5、地磁裝置的擺放位置也很重要，放得不好，也會有一定的概率檢測不到
6、地磁隨時間的漂移也會影響檢測的準確性。
要想做好乙個演算法，還真是件不容易的事啊！
車位檢測識別系統
在每個車位安裝識別車牌和判別是否有車的車位攝像機,通過統計反饋到外部的指示螢幕，這樣既實現了車位引導的功能,也實現了車牌號和車位對應的對位停車功能。因為系統已準確記錄了各車位的車牌號碼,所以輸入車牌號進行反向尋車的功能便應運而生,而且省略了泊車者人工標記位置的繁瑣,大大增強了系統的實用性。系統優點 ...
從軟硬體了解地磁車位探測器
如今解決停車難的問題成了大家的共識，另外路邊停車資訊難以掌握，如何管理成為了一大難題，網際網路的發展為解決問題開闢了新的方式，以智慧型停車場 路面停車管理為主的靜態交通應用越來越多。地磁車位探測器是目前使用比較多的用於智慧型停車的產品，今天我們就來了解一些無線地磁系統。一 從軟硬體方面去了解 1 硬...
共享車位概念，共享車位解決城市停車難題！
我國城市車位少，車位緊張，交通擁堵，路邊違規停車嚴重，停車難更是時下有車一族的煩惱，車流量的逐年增長，停車費越來越貴，需求量卻日益劇增，怎麼掌握好商場，贏得先機？我國車輛保有量的不斷增加，有車一族的人越來越多，原有的停車位很快就不能滿足市場的車輛的需求，上班一族開車到公司想的是能找到停車位停車，希望...