較為基礎的是具體到停車位上使用的智慧型車位鎖技術和地磁感測器技術這兩種。
智慧型車位鎖：通過藍芽控制車鎖公升降，車鎖公升起，車輛無法進入停車位，車鎖降下，對應車輛駛入。
由於社群中的停車位主要分為私家車位和物業持有的車位兩種。對於業主來說，智慧型車位鎖能夠很好地防止別的車輛占用私人車位，並且能夠便捷地開關車位鎖，免除手動去開車位鎖的麻煩；而物業管理的車位則可以安裝上智慧型車位鎖之後方便地「分時」或包月租給使用者同時使用智慧型後台進行收費、管理。
地磁感測器：地磁感測器是地面誘導系統的前端感應裝置，當車輛進入停車位時，切割磁感線會引起磁場的變化，地磁感測器會隨之判斷車輛進入該泊位，它會準確鎖定車輛的停留、離開時間，並傳輸到管理系統後台，輕鬆獲得空餘車位數量資訊，從而誘導車主合理選擇停車地點。
而停車場、停車庫、路側停車等場庫級停車場景，則主要運用了rfid、車牌識別技術和不停車電子收費(etc)技術、nb-iot技術和lora技術。
rfid：利用rfid無需人工干預自動識別的特點，可以實現停車場智慧型化出入管理，改變傳統停車場進門停車取卡、出門交卡繳費引發的出入口通行效率低下問題，提公升通行效率。
車牌識別和不停車電子收費(etc)：這兩個主要是場庫級智慧型停車用到的技術，etc技術更是智慧型停車道閘領域近年獲得迅速發展的重要技術。車牌識別技術利用攝像頭拍攝車牌或etc以準確識別車輛身份，記錄車輛進出場時間以準確收費，使車輛快速通過，無需停車進行人工記錄。
nb-iot技術和lora技術：今年興起的nb-iot(窄帶物聯網narrowbandinternetofthings,nb-iot)和lora(低功耗無線通訊技術)就是城市級智慧型停車所應用的技術，nb-iot技術利用窄帶通訊功耗低、覆蓋廣、密度高優勢，使停車裝置直接聯網，地磁、地鎖、充電樁、道閘可以把資訊源源不斷傳輸到網路平台。lora技術則在近年形成了行業規範和共同平台，可以使小區聯網組成大網路。
對於車主來說，智慧型停車能夠協助車主完成停車相關的一切操作，比如預先了解停車場空餘車位狀況，免取卡進場，車位引導，反向尋車，無感支付等，可以大大節省停車時間，提高車主體驗，同時能為自己家裡的固定車位進行月租繳費，車位共享。
對於智慧型社群管理者來說，全面利用物聯網技術的智慧型停車系統可以把單個停車場和單個車主的資料進行互聯、互通，打破停車場的資訊孤島，將停車和智慧型社群物業管理，公共出行等進行良好高效的結合。
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