讓我們回到2023年2月6日，火星快車號發回地球的證據顯示，火星上曾經存在過一片汪洋。火星快車號上的地表下探測雷達/高度儀（marsis）探測到了「令人聯想起海底」的沉積物。這一證據與2023年的這次新發現相吻合。由此，火星及其北半球曾經溫暖濕潤的畫面變得更加具體。
研究團隊發現，北半球的這些隕石坑顯示出與水位匹配的跡象。相當多的隕石坑在低於火星自身「海平面」約4000到4500公尺的深處含有明顯的液態水痕跡。在這裡，「海平面」與任何水體幾乎都沒有關係。我們在地球上使用「海平面」是因為有實際的海洋，但在火星上，這只用來表示乙個共同的高度。
水位證據似乎證實（或者說更加接近事實）了乙個真實存在過的火星古代海洋。保留下這些證據的隕石坑，很可能在這個海洋存在的同時擁有大量的水。有證據表明，水位痕跡與推定的火星海洋的水位相一致。
火星上水存在的歷史十分複雜，並且與火星生命是否存在過的問題密切相關。研究團隊還在5個隕石坑內發現了可能與生命出現有關的礦物質證據：多種黏土、碳酸鹽和矽酸鹽。這些發現進一步表明，火星上的這些盆地可能曾經具有適合生命存在的礦物質組分。而且，它們具有足夠大的深度，可以和火星地殼中水飽和的部分長時間接觸，相關的證據或許就儲存在沉積物中。
火星快車號發現的證據特徵：
隕石坑岩壁內的山脊階地是由靜水形成的；
水道切割了隕石坑的岩壁；
扇形沉積物指示了水的流動；
山谷很可能是地下水侵蝕形成的；
水位的上公升和下降很可能形成了三角洲地形。
這項研究的共同作者、義大利鄧南遮大學國際行星科學研究院的gian gabriele ori表示，這些湖泊暗示著有更深的水體存在。「我們認為火星古代海洋可能與遍布整個星球的地下湖系統連線起來，」他說，「這些湖泊可能存在於35億年前，因此可能與乙個火星海洋共同存在過。」這項研究的證據與此前發表的研究結果相吻合，主要關注的是地下水的痕跡，並提出了互相聯絡的地下湖系統的觀點。
探索這些區域將揭示火星歷史上是否存在適合生命演化的環境條件，從而為未來在火星上的天體生物學任務鋪平道路。「這些發現非常重要，它們將幫助我們辨別火星上哪些區域最有可能找到以往生命的痕跡，」歐洲空間局火星快車號專案科學家dmitri titov說，「火星快車號任務在這顆紅色星球上取得的豐碩成果令人興奮，現在它正以一種完全不同的方式幫助未來探索火星的任務，比如exomars任務。這是乙個任務間成功合作的偉大例子。」
火星快車號探測器於2023年6月2日發射，在太空中已經執行了超過15年。歐洲空間局表示，這項研究使用了幾種強大的儀器進行觀測。這些儀器包括歐洲空間局火星快車號探測器上的高解析度立體相機（hrsc）、美國國家航空航天局（nasa）的高解析度成像科學裝置（hirise）和背景攝影機（ctx），後兩個儀器都裝載於火星勘測軌道飛行器上。該研究還使用了基於nasa的火星軌道雷射測高儀和hrsc資料的數字地形模型。研究的詳細內容發表在2023年1月21日的《地球物理研究：行星》（journal of geophysical research： planets）雜誌上。（任天）
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