上路的司機都知道，一旦看到大貨車就要離它遠遠的，因為大貨車的盲區大。可是又有多少轎車司機懂得盲區在**呢?不僅是轎車司機，許多行人和非機動車輛對於大貨車的盲區也是一知半解，常常有人因此喪命。
行人篇先給大家看一張最直觀的大貨車的盲區示意圖↓↓↓
通常都以為大型車輛駕駛室較高，視角不會受到限制，事實上，因為這些"與生俱來"的盲區，距離車輛越近往往就越看不到！
而在這些盲區中，最危險的是車！輛！的！右！側！
為什麼呢？
因為大型車輛車身較高，結構複雜，基本都是依靠前輪來轉向，所以它在轉彎時，前後輪並不在同一軌跡上。
我們以為大車轉彎的路徑是這樣的↓
其實，大車轉彎的路徑是這樣的↓
。專業術語，咱們叫它"內輪差"。
如果小夥伴們不注意"內輪差"的存在，就會這樣↓
蜀黍提醒
1.作為行人和騎車人，出行時首先應當遵循交通訊號，做到不闖紅燈、不越線。
。寧等三分，不搶一秒。
3.特別要注意的是：拋棄"車能看見我"、"車會躲開我"等等以自我為中心的想法吧，事實上，咱們在盲區裡的話，司機真的是看不到的！
汽車篇1.行駛過程種許多轎車會在貨車中左穿右插，遊走在大貨車之間，甚至有些轎車司機還與貨車併排行駛，殊不知這樣是非常危險，貨車稍微動一動方向盤即可擠到轎車無法正常行駛。
2.貨車右側是盲區，日常行駛時，常碰到貨車走在道路中間的線，有時快車道又有慢車阻擋，只能從貨車的右側超車，往往這時候極其容易發生交通事故。
3.這種情況常發生在高速公路上，此時貨車司機從後視鏡和轉頭側看都並不能完全發現小車的存在，如此時貨車進行向右並線或右轉是相當危險，極其容易發生碰撞。貨車右側盲區約在貨箱末端至駕乘艙末端位置，且距離貨車寬度約為1.5公尺的範圍，貨箱越大盲區越大。
4.貨車正常行駛，小車按照規定從左側超越行駛緩慢的貨車，但此時小車也是處於貨車的盲區。
5.小車司機視角可清晰看到貨車的身影，且認為貨車司機也能看到自己的小車，部分小車司機會保持這樣的狀態去行駛。
6.這種情況最為普通，小車正常超越貨車時的情景。此時貨車司機通過後視鏡無法看到小車的存在，但稍微動下身體位置可看到小車蹤影。
這種情況下若貨車司機發現不了小車存在繼續並線，將導致小車緊急制動減速。
8.小車司機駕駛時喜歡緊跟著前車，問其原因得知為了不讓人插進來，這樣行駛很有安全感，前車怎麼走我跟著走就是，然而大貨車的後側也是盲區。
若是跟在大貨車後面發生追尾，極可能會竄入貨車底部，直接被削去車頂，可直接致命，非常危險。
追尾事故貨車並不會有什麼損傷，小車定會**慘烈。
11.貨車前方盲區並沒有太大，且有鏡子可觀察盲區。但貨車前方危險的是被其尾隨，貨車制動系統並不是十分好使，隨時會有剎不住的危險。
蜀黍提醒
1.超越大貨車：超越大貨車時應選擇視野良好的直道，並提前並到貨車左側線路。快行駛到貨車旁時閃燈和鳴笛以示超車，超越時請快速一次性通過， 超越貨車後不要立刻變回原來車道，應遠離貨車一段距離再回原車道。
2.彎道不要超越大貨車：彎道行駛時，大貨車體積大導致前方視野不佳，無法及時發現前方路況，因此遇到彎道行駛緩慢的貨車應減速遠離， 等待通過彎道後找機會超越。
3.絕不能待在貨車盲區：車身越大盲區越大，行駛時絕對不能待在貨車兩側盲區併排行駛，同時盡量不要從右側超越貨車。
4.仔細多觀察：對於大貨車司機來說，因為盲區所造成的交通事故也並非他們本意，但是蜀黍在此還是要提醒各位貨車司機，在道路上行駛時一定要細心觀察，尤其是在轉彎處和紅綠燈處多加小心，注意周圍的汽車和非機動車、行人，避免因盲區造成的事故。
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