自動化這個東西呀,是跟著第一次工業革命一起出生的。它的存在相當有意義而且價值非常大。自動化追求的目標也從來都沒有改變過,就是為了不斷減少人的體力勞動和腦力勞動。對比一百年前的人和現在的人每天的工作內容就知道了,人類的工作效率得到了極大的提公升。
從自動化這個專業開設起,就有一些人包括一些自動化的學者對這個專業有一些爭議。有些讀完這個專業的學生會覺得它坑,為什麼呢?
自動化可以說是乙個非常符合中國特色的專業,在國外的大學你幾乎聽不到「自動化」這個專業。這個專業是個非常典型的交叉學科,有乙個龐大的知識結構,數學、物理、計算機、通訊、控制都要掌握一部分說深不深說淺不淺的內容。而且自動化非常強調「系統」的觀念,你如果不了解相關知識,系統還真不慣著你,說停就停了。所以但凡自動化專業的學生要繼續學習,細分研究方向,比如機械人控制、電力電子技術,門檻是很高的。但是對於本科生教育而言,沒有乙個繼續沉澱的過程,效果對比其他專業是沒有什麼優勢可言的。很多同學學完之後感覺學了很多東西,但是並不深刻。
其次是自動化在國內並沒有得到理想中的重視和支援
自動化有三個基本的研究問題:建模、控制和優化,這也是國內大學主要圍繞開設的課程。目前國內自動化專業乙個很大的問題,就是重視控制理論而輕視系統技術,再講直白一點就是學術界和工業界脫節了。很多學控制的研究生在實驗室的時候,線性系統理論分析、最優控制、先進控制玩得賊六,等到了工廠以後,發現都21世紀了可用得最多的控制方法還是pid控制。pid控制固然是神級控制方法,但是這種情況也說明了很多做工程的人沒有系統的概念,你玩的那一套他也不認你的。
講個題外話,上個世紀控制和人工智慧的發展基本是同時的,但是現在人工智慧重新起步了,而且火得一塌糊塗。為什麼人工智慧能夠重新發展起來,更多的還是得益於大資料的發展和計算機計算能力的提公升,人工智慧的理論在這一波發展中並沒有貢獻太多力量,神經網路、決策方法這些都是好久之前就提出來的東西。當然如今網際網路公司在人工智慧研發上的投入也是乙個主要因素。
當前人工智慧還有乙個沒有解決的問題——「因果關係」,經過訓練,計算機大概已經知道了要怎麼做,至於背後的理由計算機是不懂的。比如利用深度學習可以判斷一張是不是汽車,但是為什麼圖里的物體是汽車還得不到解釋。如果計算機的「推理」和「回溯」能力能解決的話,人工智慧肯定能有更大的發展。
自動化不是乙個特別有內生推動力的專業,需要而且少不了先進的計算機和通訊的支援,往前看十年,通訊和計算機都有了明顯的進步。現在人工智慧、5g的大熱,也帶火了自動化/智慧型控制這個研究領域。自動化如果要抓住這一次機遇,一定要結合以下技術:雲計算、通訊技術、邊緣計算,把這些新技術融入到控制系統中去。而且在實際控制工程中,思路也要發生轉變。要多考慮系統的動態性問題,而不能還停留在系統的穩定性問題上。總而言之,路還很長,但要有信心。
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