「我們相信，乙個開放協同的大網會贏乙個封閉的小網。開放分享的系統效率一定大於集中封閉的系統」，菜鳥網路ceo童文紅昨天（1月9日）表示，菜鳥已經為2023年繪好藍圖，將與合作夥伴一起打好智慧型物流這場仗。
童文紅是在菜鳥聯盟年度合作夥伴大會上作此闡述的。菜鳥聯盟當天曬出了成立半年多來的成績單。
菜鳥聯盟次日達破1000個區縣
據菜鳥網路副總裁萬霖現場介紹，2023年的雙十一，菜鳥聯盟智慧型倉配網路五天發貨超過1億件，這一規模已經成為全國倉配之最。
在代表倉配能力的物流時效方面，菜鳥聯盟經過短短9個多月的發展，當日達和次日達覆蓋區縣從300多個增長到1000多個。
與此同時，菜鳥的跨境物流業務也達到了龐大的體量。菜鳥出口單量最大的5個國家，平均物流時效大幅提公升，菜鳥保稅進口的時效更是已經快到3天多。
萬霖說，上述資料展示了菜鳥開放生態的巨大成長性，這種能力提公升已經獲得商家和消費者的一致好評。
開放協同一定勝過集中封閉
菜鳥網路ceo童文紅表示，菜鳥聯盟2023年交出了不錯的答卷，但這不僅是菜鳥的功勞，而是所有物流合作夥伴共同的功勞。
「乙個開放協同的大網會贏乙個封閉的小網，開放分享的系統最終的效率一定大於集中封閉的系統」童文紅說，物流合作夥伴應該共同相信生態協同的能量，共同做一張大網。在這張大網內部，大家一起協助分工，各自努力做到差異化的最優。
童文紅介紹，2023年，菜鳥將緊緊圍繞客戶的價值，包括倉配網路和跨境網路在內，菜鳥的物流網路都會專注於怎麼幫助商家獲取價效比更好的服務。
在消費者方面，菜鳥在2023年會加強對消費者的服務表達，會在服務的標準化和一致性上會做更高的要求。
「菜鳥最重要的，是真正讓資料能夠產生價值。而消費者體驗是我們最核心要抓的東西。」童文紅說，新的一年，菜鳥將與合作夥伴一起打贏智慧型物流這一仗。
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