我是在上機許可權選擇中使用了職責鏈模式。
首先來了解一下職責鏈模式：使多個物件都有機會處理請求，從而避免請求的傳送者和接收者之間的耦合關係。將這個物件連成一條鏈，並沿著這條鏈傳遞該請求，直到有乙個物件處理它為止。
在機房收費系統裡，登入使用者的級別相當於請求，處理者是一般使用者許可權（一般使用者處理者），一般使用者和操作員許可權（操作員處理者），一般使用者和操作員和管理員許可權（管理員處理者）。根據使用者級別，選擇處理者。
**實現：
客戶端**：
若是再多加乙個級別，多加乙個類，並給這個類權利。客戶端只管指向後繼者，不需要時刻保持所有候選者的引用，降低了耦合。同時也增強了增加不用級別使用者的靈活性。
C 機房重構 職責鏈模式
前言 前陣子拖著沒弄完的機房重構這次重新完善，發現有一些設計模式並沒有體現出來，所以今天加了乙個職責鏈模式 機房重構中，上機的過程需要經過諸多判斷，因此這個過程使用職責鏈模式是完全可以的。首先建立職責鏈專案，新建引用 entity idal dal，僅供參考 建立以下類 handler類是乙個抽象類...
C 機房重構 下機（職責鏈模式）
職責鏈模式 職責鏈 當客戶提交乙個請求時，請求是沿著鏈傳遞，直至有乙個concretehandler物件負責處理，接收者和傳送者都滅有對方的明確資訊，且鏈中的物件自己也並不知道鏈的結構，僅需保持乙個指向其後繼者的引用。具體實現 在機房重構中職責鏈主要用於確定學生的消費時間，以下為具體的實現 抽象類p...
C 機房重構 下機之職責鏈模式
前言 說到設計模式，又熟悉又陌生，為什麼這麼說呢？熟悉是因為學過設計模式，明白了當時學習的例子 陌生是因為放到重構不會用，參考了很多部落格，才知道如何用這個職責鏈模式。內容 bll層 沒有設計準備時間，上機滿一分鐘即收費。public class chainbll public decimal co...