北京周邊騎行路線

2021-08-25 00:20:45 字數 4294 閱讀 3015

觀長城騎行線

1、 健翔橋-昌平-居庸關-八達嶺-南口-陽坊-頤和園

路線描述: 平路佔大部分,山路主要集中在南口到八達嶺,居庸關附近的坡度出現

陡坡,由於旅遊區要格外注意遊人和車輛。

沿途景致: 坦克博物館、居庸關、八達嶺。

騎行強度: 2

2、 健翔橋-昌平-長陵-解字石-永寧-延慶-八達嶺-南口-陽坊-頤和園

路線描述: 從長陵開始有連續的13公里盤山公路到解字石,經過上下盤山公路到達

永寧,至此山區公路結束,此段強度相對來說比較大。

沿途景致: 明十三陵、電影《乙個都不能少》中出現的大庄科鄉、八達嶺。

騎行強度: 2

親水路線

3、 奧體北門-利水橋-小湯山-鐵壁銀山-九渡河-黃花城-四海鎮

路線描述: 從興壽開始到達鐵壁銀山是連綿的丘陵地帶,從鐵壁銀山到九渡河是六

公里的連續下山,要注意彎道技巧,路面會伴有沙粒,九渡河到黃花城平路居多,

也會有大起伏的陡坡,黃花城到四海梁隘口有長達16公里的連綿盤山陡坡路段,可

謂是整個行程中最為艱苦的,到達梁隘口經過幾公里的下坡九到四海古鎮了。

沿途景致: 鐵壁銀山,有興趣可以遊覽銀山塔林;

黃花城水庫,當地人稱之為"小西湖"

騎行強度: 4

4、 頤和園-陽坊-南口-昌平-十三陵水庫-蟒山

路線描述: 從昌平到十三陵水庫大壩為上下起伏路,蟒山腳下到山頂約9公里山路

,下山時注意其顛簸路段,更要注意不要觸碰**隔離訊號裝置,否則很容易發生

危險。沿途景致: 十三陵水庫、九龍遊樂園、蟒山國家森林公園

騎行強度: 2

5、 航天橋-模式口-軍莊-下葦店-東方紅隧道-斤峪口-珍珠湖水庫-原路返

回路線描述: 爬坡路段只有東方紅隧道山頂兩側,總計約8公里,珍珠湖水庫於109國

道岔口處,從岔口到水庫有數公里,某些路段較顛簸。

沿途景致: 可以騎車到珍珠湖水庫欣賞天然美景。如果你繼續沿109國道騎行到85

公里處,可以看到齋堂水庫或沿岔路騎行至藵底下村。

騎行強度: 2

採摘騎行線

6、 頤和園-陽坊-流村-高崖口-大村-斤峪口-東方紅隧道-軍莊-模式口-

航天橋路線描述: 全程大約150公里,山區路段居多,從流村進入,從高崖口山腳下開始

到高崖口共計12公里,是連續的盤山公路,騎行強度頗高,高崖口到大村約6公里

,下坡坡度陡而彎道急,要注意控車技巧,尤其是大風的天氣最好放棄,到山頂處

即原路返回,因為山地西側側風強勁,很容易出現危險。大村到斤峪口路線為6公

裡盤山公路爬坡,10公里盤山公路下坡,下坡要注意沙粒,從斤峪口到東方紅隧道

山腳下約10公里平路,沿路是永定河,在經過約4公里多彎道而坡度陡的盤山公路

後到達隧道,穿越隧道時要摘掉墨鏡,團隊行進一頂要保持距離,隧道長達500公尺

,沒有燈光,漆黑得伸手不見五指,出得隧洞經過4公里得下坡盤山公路,約11公

裡起伏路就可以到達軍莊,從軍莊到達航天橋基本上都是平路了。

沿途景致: 高崖口海拔千公尺,秋季得時候可以採摘柿子。

騎行強度: 2

古城騎行線

7、 航天橋-模式口-軍莊-下葦店-東方紅隧道-斤峪口-齋堂鎮-沿河古城-

原路返回

路線描述: 從東方紅隧道到達齋堂均為起伏緩慢路段,從齋堂到達沿河古城,則需

要上坡7公里下坡7公里,對騎行者來說可以是個考驗,航天橋到齋堂得里程為82公

裡。沿途景致: 沿河古城是明代戚繼光修建得古城,用來抵禦敵寇,目前儲存基本完好

,在這裡可以充分感受到明代得氣息。

騎行強度: 4

賞花騎行線

8、 航天橋-模式口-軍莊-妙峰山-軍莊-模式口-航天橋

路線描述: 其中21公里是連續盤山公路

沿途景致: 妙峰山每年農曆四月初一到十五辦廟會,六月初千畝玫瑰花爭奇鬥艷。

騎行強度: 3

古剎騎行線

9、 航天橋-模式口-大峪-雙峪-戒台寺-譚折寺-松樹齡隧道-賈峪口-原路

返回(108國道,淶源、五台山、太原方向)

路線描述: 沿108國道前行,空氣質素較差,可以考慮到達松樹嶺隧道西南側山腳

下即返回

沿途景致: 戒台寺、譚折寺

騎行強度: 2

10、 公主墳-五棵松-豐台路口-盧溝橋-長辛店-雲崗-良鄉-閻村路口-周

口店-石經山-雲居寺-原路返回

路線描述: 豐台路口到良鄉路況不是很理想,石經山一帶則有兩段5公里左右得盤

山公路需要爬坡,當然也會有兩個5公里左右的下坡。

沿途景致: 盧溝橋抗日戰爭紀念館,盧溝曉月石碑、宛平城、盧溝橋石獅;

長辛店:二七(大)紀念館;周口店;雲居寺:千年古剎。

騎行強度: 3

關於強度說明:

這些路線都是根據北京海淀業餘自行車隊多年來騎行活動總結而成,隊伍的成

員均為常年堅持參與車隊騎行鍛鍊的隊員,所以,以上路線所評定的強度,就是根

據大家的反應來定的。每個人的體能、耐力都會不同,所以如果你是一位新手的話

,最好先選擇一般強度,或幾乎沒有山區公路的路線騎行,或者在有經驗的騎行者

帶領下進行活動,否則很容易發生戶外事故。

注:以下四條線路也很 經典 ,其詳細攻略曾刊登於2023年6月號《戶外探險》,在

此簡要列出供廣大公路自行車騎行愛好者參考:

1、 白河峽谷(350公里)

路線: 北京-白河堡-白河峽谷-密雲水庫-北京

2、 清涼騎行十渡(200公里)

路線: 公主墳-五里店-盧溝橋-趙辛店-良鄉環島(直行)-琉璃河(向西轉)

-韓河村-嶽各庄(丁字路口南轉)-長溝鎮-南尚樂鎮-張坊鎮(向西北轉)-

片上村-三渡-十渡鎮

3、 靈溪峽谷休閒騎行(108公里)

路線: 蘋果園-五里坨-達旦裡-下葦店-靈溪科技園

4、 適合新手騎行的白羊溝(80公里)

路線: 馬店-清河-沙河(向西)-羊坊鎮(向北)-葛村(向西)-流村鎮-白

羊城-蘆家-窯灣-白羊溝自然風景區。

面的線路由易到難,分別循序漸進地增加了距離和坡度,如果能夠順利走完

東方紅隧道,即可進入第二階段,按照本版 x-5-3-1-5文的"京郊 騎行路線 "

進入下乙個階段。

1、環四環路

線路:四環路一周

里程:順時針65km,逆時針67公里。平路,加立交橋短坡,注意立交橋的走法。

簡介:**北京城市風光。

2、白羊溝

線路:清華園 - 上地 - 北清路 - 溫陽路 - 陽坊 - 葛村 - 流村 - 白羊城 -

白羊溝 - 返回

里程:往返120 km平路,從葛村起有較緩的上坡,白羊溝內有4km 石子路段。

簡介:共青團水庫,山谷景色

3、十三陵水庫

線路:清華園 - 雙清路 - 清河 - 沙河 - 昌平 - 十三陵書庫 - 返回

里程:往返 120km,進入水庫有少量坡度,環湖則加20km上下坡路

簡介:陵區風景,距北京最近的水庫風景,有山、水、綠樹,景色優美。

4、周口店

線路:清華園 - 西三環 - 六里橋 - 107國道 - 良鄉 - 周口店

里程:往返120 km,以平路為主,最後略有坡度。

簡介:裸露岩層是北京地質年代活化石,再遠到石經山更為明顯。

5、京密引水渠沿線

線路:四元橋 - 牛欄山 - 廟城鎮 - 西臺上 - 北石槽 - 興壽 - 馬池口

- 陽坊 - 北安河 - 溫泉 - 清華園

里程:160km

介紹:以平路為主,沿途為幽靜翠綠的風景。偶爾也有卡車塵土襲擾。

6、密雲水庫

線路:四元橋 - 枯柳樹 - 牛欄山 - 懷柔立交橋 - 密雲 - 溪翁莊白河主壩

- 返回

里程:往返170km,以平路為主,上水庫有短坡。

簡介:水天一色,視野開闊,浩瀚無邊。

7、戒台寺

線路:清華園 - 西三環 - 公主墳 - 玉泉路 - 老山 - 京原路口(108國道) -

- 何各庄三岔路口 - 戒台寺

里程:往返 110km,戒台寺海拔 300多公尺,過大峪環島後是持續7km

上坡,有一定強度。

簡介:古剎風景。體驗盤山公路。

8、東方紅隧道

線路:清華園 - 西三環 - 航天橋 - 定慧寺 - 模式口(進入109國道) - 軍莊 -

下葦店 - 東方紅隧道 - 返回。

里程:往返 130km,東方紅隧道海拔約400公尺,之前約有 5km 上坡。

東方紅隧道600m長,內無燈光,如穿越需格外小心。

簡介:沿途為永定河谷,青山翠水。體驗盤山公路。

該線路為北京業餘公路自行車手練習爬坡的經典 線路。

北京周邊騎行路線

觀長城騎行線 1 健翔橋 昌平 居庸關 八達嶺 南口 陽坊 頤和園 路線描述 平路佔大部分,山路主要集中在南口到八達嶺,居庸關附近的坡度出現 陡坡,由於旅遊區要格外注意遊人和車輛。沿途景致 坦克博物館 居庸關 八達嶺。騎行強度 2 2 健翔橋 昌平 長陵 解字石 永寧 延慶 八達嶺 南口 陽坊 頤和...

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當初廣州到珠海的騎行路線

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