友好度演算法想法記錄

2021-08-15 07:20:52 字數 1140 閱讀 4049

最近加班較多,經常打車回家,發生一件事令我和我的同事很不爽,使用某滴打車,投訴司機繞路,過了幾天又打到這個車,結果又投訴繞路,過了兩天,又打到這個車(很確定司機是故意繞路的)!令人很無語的事情

通過演算法來提公升服務需要通過對司機和乘客的評價進行分析,繪製人物的畫像,通過兩個服務節點的畫像來求得匹配度和預期

滿意度。根據投訴、評價等主觀資料進行修改節點間的友好度。

簡單構思如下,歡迎友好討論!

司機:1、根據路況和司機的行車距離速度判斷司機駕駛風格,劇烈、穩重、慢、緩慢(可能有很多維度來分析)等。

2、根據司機接單頻率、上線頻率、上線時長、工作時間段來判斷司機的勤奮度、喜好、性格。

3、根據司機的主動接單傾向判斷司機的活動範圍和性格。ps:應該可以算出系統怎麼派單司機更滿意。

4、收集司機的個人資訊,如愛好、學歷、經歷等資訊,推斷喜好、性格等。

很多。待補充。。。。。。。

乘客:1、根據乘客的打車時間、叫車服務型別、距離、頻率、參與活動次數、參與活動型別、投訴次數、投訴型別、預約次數、個人資訊、

支付方式

等計算乘客的性格、喜好等。

個人的因素就太多了,而且可以通過合作渠道獲取乘客的其他資訊,不過乘客的基數比較大,運算也比較複雜。

資料準備完成後就可以通過規則來判斷服務雙方的友好度了,不過作為程式設計師對這裡的規則制定沒有太權威建議。

隨便說一下,有錯的地方請指正。

首先不能否認的一點就是確實存在很多服務態度差的司機和一些比較挑剔的乘客,所以需要比較準確的演算法來將乘客

和司機進行配對;

1、經常投訴司機車內衛生的乘客和注重車內衛生的司機;

2、經常投訴司機繞路的乘客和被評價為活地圖

的司機;

3、經常投訴態度惡劣的乘客和被評價非常有禮貌的司機;

4、經常投訴司機駕駛技術的乘客和老司機;

還有一些減分的規則;

1、互相投訴的乘客和司機最最最最低的優先順序匹配!!!!(這也是我非常想吐槽的地方)

2、投訴過車內衛生的乘客和被投訴過車內衛生的司機。

3、經常投訴司機態度惡劣的乘客和危險駕駛的司機。(個人認為開快車的司機擁有乙個暴躁的脾氣,我身邊就有乙個典

型的例子)

加分減分的規則太多了,這裡就不一一枚舉了,不知道是否已經有這樣的功能,在這裡記錄一下自己的想法。留待後用。

不止是百度!谷歌也再次發力移動友好度演算法了

程式設計驛站 www.cppcns.com 3月17日訊息2015年4月21日,谷歌推出www.cppcns.com了移動友好度演算法 mobilegeddon 將近一年之後,谷歌又要在五月份對移動友好度演算法進行更新,進一步深化這項演算法的影響了。近日,谷歌在部落格中表示,將在5月份對移動友好度演...

友好城市(dp演算法)

這個題也是最長上公升子串行的應用題,我們只需要對一邊的端點排序,再對另一邊的端點求最長上公升子串行即可,因為一邊端點有序,另一邊端點求最長上公升子串行就可以保證這些橋不相交。自行腦補。這題需要用到最長上公升子串行的優化,樸素只能得部分分 include define x first define y...

原創 學演算法與想mm

1 今天去看mm的日誌,乙個for迴圈,n多篇,看完後我的cpu對我發出怒吼 y的,這兩天分治法白學了,上來就乙個for迴圈,你不知道我最怕死迴圈,這次你知道給我的心裡壓力有多大麼,以後把分治用上,讓我一次處理n 2到n 10個,否則,我就在你看得盡興的時候break掉,呵呵,我的地盤我做主.2 今...