文/黃華
筆者前幾天到北京參加乙個運營商會議，以往濟濟一堂的會議，現在也只剩下寥寥幾家公司。裝置**商，晶元**商，大的終端廠商都在整合、融合，行業越來越冷清了。nokia 和上海貝爾的代表這次會議還羞羞答答的沒有坐在一起，但今天就看到他們整合的新聞了。在不知不覺中，運營商行業已經發生了很大變化，連 zte 也不聲不響的進入 top 4 裝置商了，不清楚他們今年是否還會宣傳。
我們在思考未來網路發展的時候，不得不跳出原來的視野去看運營商這個產業，如果還只看到那幾個傳統的競爭對手，那可能就太 low 了。結合最近 5g 架構的思考我給出一些分享供大家拍磚。
趨勢 1 ：網際網路公司向電信運營侵蝕
另外乙個新聞是谷歌氣球將覆蓋斯里蘭卡全境，將提供網路服務，考慮到谷歌的光纖、wifi、衛星、氣球、無人機等專案，以及對頻譜的追求，可以認為谷歌是不會甘於只是虛擬運營，甚至會提供網路基礎設施。最近的 facebook 其實也有類似的動向。這樣一來，我們更不得不為運營商的未來有所擔憂了。
其實小站及 unlicensed 頻譜的使用和技術成熟，將會加速這個改變。未來必然會出現全球化的通訊網路服務平台，這是全球化的必然趨勢，但是運營商還是網際網路公司來主導呢?
我們再看下面 2 組資料，雖然網際網路公司的估值很高，但他們的盈利能力以及銷售額跟運營商比還存在很大的差距，我們感覺網際網路公司風景獨好，網際網路公司也感覺傳統運營商肉多。
趨勢 2 ：運營商向網際網路公司轉型
verizon 以 44 億美元收購 aol，按照 verizon 的觀點，過幾年你再用傳統的眼光看北美運營商你就已經落伍了。既然網際網路公司你老兄能掙得盆滿缽滿，還來搶我的地盤，我運營商也有大量的使用者資源，為什麼不能做網際網路的業務呢？這是北美一些運營商的思考。最徹底的其實是 at&t，最近推動的 domain 2.0 實際上就是將公司做一次網際網路的轉型。
網際網路公司的特點是自己控制核心元件的開發和運營，這樣才能真正 devops，真正的快速反應，不用等華為 2 年給他重新整理乙個版本了，才有能力跟網際網路公司競爭。大家看看 bat、谷歌、facebook 就明白了，誰會將主要業務開發交給其他公司？所以 at&t 構建自己的開發團隊，並推動 nfv、軟體開源、架構開放、引入創新公司，利用行業界的力量幫助自己完成整個轉型。
但問題來了，現在 at&t 是先鋒，給全球運營商轉型起到探路的作用，如果 at&t 的轉型成功了，華為將會在未來的運營商業務裡面扮演什麼角色呢？下面圖中的 3 個角色，好像都不適合華為。
趨勢 3 ：基礎設施白牌化
我們在罵 hp、dell、intel 太黑，通過 nfv 來搶我們的地盤。hp 和 dell 估計也要哭訴：「兄弟，我們是被白牌折騰得活不下去了，你這裡大魚大肉，給我分一點，救救我。當然，我反正是光腳的，你愛咋咋地」。這三家公司就是 nfv 背後默默貢獻的主要驅動力，他們都活得很艱難。當今的場景，就好像西元前 2 世紀末年，漢武帝打敗匈奴，匈奴向西遷移，禍水西移，導致了西羅馬帝國的滅亡。當然運營商也有提高運營效率、降成本的強烈意願，就不展開了。
白牌從雲基礎設施向下蔓延，將會對華為、愛立信、思科、nokia 的傳統硬體領域產生持續衝擊。我們的未來架構如何應對？如何構建控制點呢？
趨勢 4 ：startup 公司在 iot 和垂直市場發動顛覆
5g 說未來最大的機會是 iot 和垂直市場，將會給運營商和整個產業帶來一片蔚藍的天空。但是創新公司在旁邊卻悄悄的冷笑。iot 和垂直市場具有細分市場的特點，各個行業千差萬別，需求差異很大，產業鏈比較長，需要做一些垂直整合。按傳統 ct 採用水平割裂的組織和架構去考慮這些新領域就會有天然劣勢。舉個例子：我們進入任何行業都需要考慮頻譜、晶元、終端、業務平台、標準、協議架構、部署、運營等能力，如果這些能力都在華為，相對好些，但內部整合的難度也很大。如果能力不完全在華為，還要依賴整個產業生態，效率極低。
比如車聯網，嚷嚷了很多年了，一直沒有搞定，最核心的問題就是產業鏈太長，我們關心的標準和晶元好像還不是焦點，你去參加車聯網相關論壇，你會發現 50% 以上的公司你不知道他們幹嘛的，而通訊界聲音是最弱小的。國內有個教授告訴我，國內主導車聯網最強大的機構不是搞通訊的，也不是造車的，是負責路橋建設的，我去，那還怎麼玩，我們這麼小的身子怎麼去推動那麼大的產業鏈（車聯網的資訊不一定準，個人已經有兩年沒有深度介入了）？就如我們現在的 lte-m，等完成了內部組織拉通了，還要等晶元，晶元問題解決了，還要等標準，等標準成熟了，還要等運營商的測試和運營，從想法到大規模運營估計最少要 5 年。
但 startup 公司不這麼玩，他們幾十個人就將所有東西都搞定，包括終端、晶元、業務平台到最終部署和運營，效率奇高。等你大一統的平台成熟了，市場可能就跟你沒有關係了，怎麼辦？架構上要做什麼考慮?
趨勢 5 ：開源生態及軟體佔據主導地位
網路領域其實已經開始發生天大的變化了。有人說 sdn 是驅動力，其實 sdn 本身對無線網路的影響是需要分析的，實際上無線網路本身已經具備一些 sdn 思想存在了，可能 sdn 影響得更多的是網路邏輯架構和協議設計。我認為最深遠的影響是 nfv 帶來的。因為一旦基礎設施雲化後，共平台後，就要將基於雲平台上的那一大堆東西重新思考了，你會越想越複雜，因為涉及到網路設計、部署設計、業務設計、管理設計，不只是我們以前熟悉的接入和控制那一點點東西。
at&t 和 cmcc 認為裝置商也搞不定，因為跟他們的運營管理強相關，所以他們有意自己牽頭搞。這就是為什麼目前華為架構專家很痛苦，怎麼匯報，領導都不滿意。因為 3gpp 的專家在講邏輯架構的演進，但這點東西在未來網路思考裡面，可能不是最關鍵的了，專家看到的網路跟領導看到的網路不同。尤其是高層領導。就如同這次在北京跟移動研究院的楊院長交流的時候大家的感嘆，大家對未來的網路都有乙個巨頭的期望，但感覺非常複雜，很多都是跟運營以及組織分工相關的，不清楚在 5g 時代能夠達到什麼地步。
但不管怎麼說，這些東西將來都會移到雲裡面去，都需要依賴軟體的能力，核心競爭力可能要依賴開源生態，這是最要命的。因為這不是我們擅長的。
關於軟體，我在 it 公司的時候最崇尚 c 語言，看不起 c++，因為 c 的程式效率當時是最好的。當時部長的程式設計水平是最高的，系統設計能力也是最好，能力不強鎮不住人。說實在話，到華為後，再沒有看到過讓自己佩服的程式設計高手了。即便是高手也很少有機會體現，這裡對單兵的能力依賴很少。但我們不得不重新思考來自軟體的衝擊，我們嵌入式軟體的能力主要構建在 c 和 c++ 上的，但是現在隨著計算、儲存的能力的增強，許多效率更高的程式語言和軟體架構也開始被廣泛使用，比如 python 等，我們是否有足夠的準備。
趨勢 6 ：運營商盈利缺乏新的增長點
這點已經是老生常談了，我就不展開了。可以預估到運營商的銷售額按每年 4% 左右的速度增長。但問題來了，如果運營商不能額外掙到很多錢，我們未來太平洋一樣寬廣的管道會由誰來買單呢？ 我們 1000 倍容量增長的網路怎麼去構建？ 還是基於現在這種架構嗎？
結尾
在產業劇變的時刻，對於網路的思考每一天都可能發生變化，今天可能感覺昨天很幼稚。上面所描述的幾個挑戰觀點可能有些偏藍，不一定準確，或者可能不會發生；但 5g 網路是必須要思考的，並且要想辦法應對它們。我們不得不用更大的目光來看未來，就好像《全球通史》作者所說的，我們要跳出地球，從太空來看人類的發展史。類似的，我們要跳出傳統的思路來思考未來的網路設計，以便應對巨大的挑戰。
未來，誰在革通訊裝置商的命？
筆者前幾天到北京參加乙個運營商會議，以往濟濟一堂的會議，現在也只剩下寥寥幾家公司。裝置 商，晶元 商，大的終端廠商都在整合 融合，行業越來越冷清了。nokia 和上海貝爾的代表這次會議還羞羞答答的沒有坐在一起，但今天就看到他們整合的新聞了。在不知不覺中，運營商行業已經發生了很大變化，連 zte 也不...
未來，誰在革通訊裝置商的命？
筆者前幾天到北京參加乙個運營商會議，以往濟濟一堂的會議，現在也只剩下寥寥幾家公司。裝置 商，晶元 商，大的終端廠商都在整合 融合，行業越來越冷清了。nokia 和上海貝爾的代表這次會議還羞羞答答的沒有坐在一起，但今天就看到他們整合的新聞了。在不知不覺中，運營商行業已經發生了很大變化，連 zte 也不...
北斗通訊運營商 通訊裝置板塊
我國通訊工程專業是從無線通訊 有線電 電子技術等專業相互交融 相互滲透而發展起來的一門綜合產業，它起源於電機系電機工程專業。早在20世紀初，我國有多所大學已先後建立 電訊組 和 無線電門 建國後初期，我國高等學校依據蘇聯高等教育方面的經驗，對各高校的電機工程專業進行了大規模的調整，為培養儲備現代通訊...