上周五在聽了一場關於北斗導航的主題分享演講，感覺北斗導航的地位真是尷尬！
全球定位系統是乙個國家重要的空間基礎設施，對於乙個大國而言，發展全球定位系統對於保證國防安全毫無疑問具有重大意義（比如飛彈是否打得準得依靠全球定位系統）。北斗導航系統正是基於****的角度來規劃建設的。
北斗導航的理想很豐滿：至少在中國市場取代
gps（美國主導的全球定位系統），但是現實很骨感：在各項對比中北斗除了自主可控這條比
gps有優勢外，其它的基本處於下風。比如定位精度，官方給出的說法是北斗的定位精度已經媲美
gps，現實是比起
gps還有兩到三公尺的差距。北斗的獨特的短報文功能由於其可傳送的資訊少和需要特殊的北斗卡也基本可以視為一項雞肋功能。至於圍繞導航發展出來的軟硬體產業鏈，由於
gps的先發優勢，北斗應該也基本不佔優勢。因此基本可以斷定：除了有國防保密需要要求自主可控外，單純從商業角度出發，誰還願意用北斗？
如果僅僅是滿足****需要，而不是力爭在民用市場中占有一席之地，實現軍民融合，一則建設和維護這樣乙個龐大的全球定位系統，投入產出比是不是有點低；二是缺乏民用市場的刺激，北斗後期的發展會不會缺乏後勁。前蘇聯曾擁有先進的軍事科技，但是其先進的軍事科技沒有有效應用於民用市場，在美蘇爭霸中其雖領先一時但到後來全面落後，這個教訓值得中國吸取。
取代windows
不是自己重造乙個
windows
，如何實現差異化競爭，在全球定位民用市場占有一席之地，值得中國導航人深思！
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