上海早高峰的地鐵**量是相當大的，對於住在郊區的上班族來說地鐵上能有個座位，再補個覺是十分珍貴和重要的事情。於是早上的時候就會為得到乙個座位多等一班車的慣例，對於趕時間的人來說時間更重要座位是其次的，至於選擇哪種就要看個人情況。
以某線路始發站為例，早上7:16有一班車，但多數時候都會多等12分鐘去排隊等7：28分鐘的座位； 7:30還有一班車，之後早高峰基本保持在7分鐘左右一趟車的樣子。
怪事兒就在於所有的座位都坐好了，也有人趕時間或者路程比較近就選擇站著的，也有人繼續排隊等下一班車座位的，這個時候總是會有1-2個老人、或者帶著小朋友的人選擇上車，然後眼巴巴的指望別人給讓個座位。每當看到這樣的情形其實我是有些生氣的，想要有座位只需要再多等2分鐘或者7分鐘就行，但為什麼就要覬覦別人多等10分鐘換來的座位呢。尊老愛幼是美德，但倚老/幼就能站到道德制高點上，也挺讓人不喜歡的。
曾經在地鐵裡看到這樣的一幕：某個週末的下午四五點鐘，擁擠的地鐵上上來一家4口，20多歲的小夫妻帶著2歲左右的小孩還有小孩的奶奶或外婆。車上一位50歲上下的阿姨第一時間給小朋友和她奶奶讓了座位，列車繼續前行了幾站，旁邊又空出來了2個座位，這時候20多歲的小夫妻坐了下來，甚至都沒問問讓座的阿姨要不要坐。先不說尊老愛幼，人還是要有感恩的心的吧。
人是否屬於弱勢群體不在明里，更多的時候還是潛意識裡把自己劃分到了需要照顧的弱勢群體裡。
今天您給別人讓座，將來別人給您讓座
這句話並非我的原創，而是公交車上的一句公益廣告，本是乙個很好的事，被這麼一說，似乎就變味了。乘坐公共交通工具讓座不是乙個新話題，會隔三差五的拿出來炒一炒，對於讓與不讓眾說紛紜，網路上以前還出現過激烈的爭論，雙方各執一詞，除了過過嘴癮難有結論。尊老愛幼是傳統美德，伴隨著每個人的成長，似乎烙進了每個人的...
乘車路線查詢
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乘車線路查詢
背景 有如下表示乘車線路和站點的資料，要求查詢出指定站點之間的所有乘車線路 usetempdb go 模擬資料 setnocounton ifobject id n tempdb.tb is notnull drop table tb create table tb id int identity ...