簡要分析安裝汽車的後鼓式制動器具體的步驟

2021-06-23 03:14:47 字數 944 閱讀 8079

(3)觀測制動鼓內徑,若有劃痕或偏磨,則進行鏜削。

標準內徑:camry 228.6mm,prevaia 254.0mm,hiace 270.0mm。

最大內徑:camry230.6mm,prevaia256mm,hiace272.0mm。

(4)檢查蹄、鼓接觸情況,若接觸不良,則應更換制動蹄或用制動蹄砂輪磨修。

(5)檢查制動蹄片和駐車操縱桿之間的間隙,標準數值應小於或等於0.35mm,否則更換c形墊片加以調整。

3.後鼓式制動器的安裝

(1)在活塞和皮碗卜塗以潤滑脂,正確裝入2個皮碗、2個活塞和2個護罩,把制動分幫浦組裝起來。

(2)以10n·m的力矩將制動分幫浦安裝在制動底板上,接上制動管,擰緊力矩15n·m。

(3)在底板和調整裝置上塗抹耐高溫黃油,把調整裝置裝到後蹄上並將後制動蹄固定,使其一端插人分幫浦,另一端插入固定板。注意:不要使黃油粘到制動蹄摩擦片上。

(4)在前、後制動蹄之間裝上固定彈簧,裝上前制動蹄並加以固定,並裝上回位彈簧。

(5)將觀致3

的駐車制動操縱桿前、後拉動,調整裝置能迴轉。將調整杆長度調至最短,使制動鼓上的調節孔與橋殼上最大的孔對準裝好制動鼓,將駐車制動手柄盡量向上拉,直至沒有「咔噠」聲為止。

(6)拆下制動鼓,測量並檢查蹄鼓間隙,應為0.6mm,否則應予檢調。

(7)裝上制動鼓與後輪。

(8)加入觀致汽車

制動液並排出系統空氣,檢查制動系統的密封與工作情況。

(四)制動力控制閥的檢查與修理

1.比例旁通閥(p和bv)

(1)功用:比例閥串聯於制動總幫浦和後制動分幫浦之間,當前、後制動壓力同步增長到一定數值後,自動對後輪制動壓力的增長加以限制,使後輪制動力的增量小於前製動力的增量,避免後輪先抱死而發生甩尾。

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