旅行，就是從自己活膩的地方跑到別人活膩的地方去。
---題記
來深已經4年多了，但是東部華僑城一直沒去過，一方面是個人一直對一些人造的風景不是特別感冒，然後一方面就是遠加門票**高。部門組織了今天去東部華僑城一日遊的活動，於是就順便遊玩了下oct，在此記錄下感想。
早上6：30爬起來，洗漱完畢，看了下天氣，7°~15°，溫度不高也不低，但是自己也沒有比平常多穿衣服，也確實也沒啥衣服，一直都是那幾件衣服，再冷的天氣都那樣。最後證明今天不是遊華僑城的好日子。
好大的風，一天的時間就把我的手吹裂了，護手霜需要get。
一直以來，喜歡的風景，要麼是各大城市的中心區，不管是繁華的商業區，還是車水馬龍的主幹道，抑或是鱗次櫛比的商店，當然少不了美味小吃；要麼就是沒有人工雕琢痕跡的景區公園，比如九寨溝、雪山、森林公園、海灘等。國內很多景點都把原有的文物古蹟給拆了，然後復刻乙個，簡直是令人髮指啊，完全是一堆不懂藝術的公園在胡搞啊！
對於oct這種定義在休閒娛樂的主題公園來說，恰恰需要在宣傳時宣傳其人造風景，比如大峽谷什麼亞洲第一大、第一長、第一快等等。沒去過茶溪谷，但是對於大部分沒去過歐洲旅遊的普通大眾來說，也是一種廉價體驗歐洲小鎮的好途徑。
反正對於我來說，驚險刺激性的體驗一次就夠了，除非特殊原因，不會想參加第二次。
對於看到了這篇小文，希望下次去oct的同學來說，在此給點攻略建議：
進去之後，直接前行至纜車處，上山，雲霄輪盤活動，這個建在山頂上，不過不推薦冬天參加，道理你懂得，高處不勝寒。
雲霄輪盤可以參加360°觀光塔，晚了的話，排隊比較長，不過也挺快。
玩完這2個專案，下山玩剩下的專案：
必玩專案推薦：木質過山車，給4星半。驚險刺激，體驗那種失速失重的感覺，最好不過了，前提是你血壓心臟均正常，同時這個專案提供買一附送一大波尖叫聲。
不過不知道是oct故意省錢還是真的在維修，上午沒有開通過山車，導致下午排了很長很長的隊。
地心4km坑爹啊，4d影院 & 真人cs**阻止你去！
這一節主要是個人對一些遊玩裝置技術的思考和總結：
1. 過山車不是純粹靠重力產生速度，而是電動機和重力結合，有非常多速度感測器來實時獲取當前速度，每一次彎道爬公升之前需要達到什麼樣的速度都需要精確計算，否則的話會出現倒掛在軌道上的情況；
2. 過山車在下坡時加速度沒有完全達到重力加速度，過載應該在4左右，高了普通人受不了；
3. 過山車和叢林穿梭車輛主要靠自動化控制，因為每一階段每乙個彎道的速度都必須處於乙個很小的範圍內；
在火鳥山谷裡面看到很多火烈鳥和天鵝，我問工作人員是不是把鳥的飛羽給拔了，所以它們飛不走。工作人員說，這些鳥在公園裡吃飽喝足，乙個個都成了超重的大胖子，再也飛不起來了。而野外的鳥兒在野外面臨著很大的生存壓力，做不到衣食無憂，所以它們才能翱翔在藍天。
生於憂患，死於安樂。
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一樣的風景 桌子上的檯曆已經揭到了七月的這一頁，二 八年已經過半了。可以說上半年對於 的從業者而言是異常精彩的，那麼下半年也決不會缺乏亮點和噱頭。深圳的夏天終於來到了，空調也需要每天開啟了，下個月的水電費估計不會低，但只要用心節約支援環保，相信還是可以把水電降下來的。比如把頭髮剪到最接近光頭的程度以...
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暮色，或清曉。風起時，我就站在你的風景裡，為你臨摹歲月的容顏，小橋流水的清淡。隔著厚厚的光景，依然會懷念那段清且淡的小時光。春天來時，在籬笆圈成的小菜園裡，母親忙著種她的一些瓜蔬，這時，我總是要求留下一小塊的空地，種些易活的花花草草。等花草都成活的時候，再遷植花盆。培土，澆水，然後看著它們隨時光開花...