其實，這不是電子客票的問題，而是民航訂座系統與旅客行為的問題。
【noshow】航班起飛前24小時，航班初始化的時候，訂座系統會將該航班所有訂座旅客資訊傳送到離港系統，這個資訊是根據pnr來傳送的。之後的24小時裡，此航班的訂座記錄如果有變動，訂座系統隨時通知離港，所以到辦理值機手續時，離港所能看到的旅客名單，就是當時在訂座系統中有訂座記錄的旅客。（即旅客的pnr中預定了此航班座位）。而如果直到航班起飛前30分鐘停止辦理手續時，有訂座的旅客仍然沒有到場辦理乘機手續，就稱為該旅客noshow；
【goshow】同樣，如果旅客到場要求辦理值機，但是航班旅客名單中沒有這位旅客，即旅客沒有事先訂座，但是手中有客票，飛機上也有空座，航空公司願意接收的話，就成為goshow旅客了。
由於航空公司根據作為預定情況決定銷售政策，如果旅客事先訂取了座位，而沒有乘機，則造成座位資源的浪費，飛機起飛後這個座位的價值就會消失，所以航空公司對於noshow行為一般會加以處罰。
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