發動機有空氣、機油、燃油三種濾清器，車內有空調濾清器一般稱作「四濾」。它們分別擔負發動機進氣系統、潤滑系統、燃燒系統冷卻系統中介質的過濾。
空氣濾清器是對空氣進行淨化的裝置，它由殼體和濾芯組成，濾芯布置在殼體內。大氣中有各種異物，例如灰塵、砂粒等，它們將加速發動機的磨損，從而降低發動機的使用壽命。有時輪胎會帶起飛石，一旦進入發動機，就能使發動機嚴重損壞。空氣濾清器能防止出現這種情況．
為了增加進氣量，空氣濾清器殼體一般都較大，許多賽車甚到把車架的一部分設計成空氣濾清器殼體，以提高其容積。在發動機運轉時，進氣是斷續的，從而引起空氣濾清器殼體內的空氣振動，如果空氣壓力波動太大，有時會影響發動機的進氣。此外，這時也將加大進氣雜訊。為了抑制進氣雜訊，可以加大空氣濾清器殼體的容積，有的還在其中布置了隔板，以減小諧振。
空氣濾清器的濾芯分為乾式濾芯和濕式濾芯兩種。乾式濾芯材料為濾紙或無紡布。為了增加空氣通過面積，濾芯大都加工出許多細小的摺皺。當濾芯輕度汙損時，可以使用壓縮空氣吹淨，當濾芯汙損嚴重時應當及時更換新芯。
濕式濾芯使用海棉狀的聚氨脂類材料製造，裝用時應滴加一些機油，用手揉勻，以便吸附空氣中的異物。如果濾芯汙損之後，可以用清洗油進行清洗，過分汙損也應該更換新濾芯。
如果濾芯阻塞嚴重，將使進氣阻力增加，發動機功率下降。同時由於空氣阻力增加，也會增加吸進的汽油量，導致混合比過濃，從而使發動機運轉狀態變壞，增加燃料消耗，也容易產生積炭。平時應該養成經常檢查空氣濾清器濾芯的習慣
根據具體行車環境,建議10000-15000公里更換空氣濾清器一次
機油濾清器位於發動機潤滑系統中。其作用是對來自油底殼的機油中有害雜質進行濾除，以潔淨的機油供給曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環等運動副，起到潤滑、冷卻、清洗作用，從而延長這些零部件的壽命。機油濾清器雖然與外界隔離，周圍環境中的雜質難以進入發動機，但機油中仍有雜質。
雜質分兩大類：
1)一類是發動機零件在運轉中磨損下來的金屬粒和補充機油時，從加油口進去的塵土灰砂。
2）另一類是有機物，呈黑色膠泥狀，這是機油在發動機運轉過程中的高溫狀態下，因化學變化而產生的物質。它們使機油效能惡化，潤滑作用減弱，並會粘住運動零件，增大阻力。而前一類金屬粒則會加速發動機中曲軸、凸輪軸等軸類和軸承以及氣缸下部和活塞環的磨損，其後果是：令部件間隙增大，機油需求增多，機油壓力下降，而且缸套與活塞環的間隙大，機油上竄到活塞環頂部，造成燒機油，增大機油量並形成積碳。同時燃油下洩到油底殼，使機油變稀，機油失效。這些都是對機器效能極不利的，導致發動機冒黑煙，功率嚴重下降，迫使提前大修。（機油濾清器就等於人體腎功能一樣）
機油濾清器的安裝和更換週期
●安裝：
a)排乾或吸乾老的機油
b)擰松固定螺釘，卸下舊機油濾清器
c)在新機油濾清器的密封圈上抹一層機油
d)安裝新機油濾清器並旋緊固定螺釘
●建議更換週期：轎車和商用車均為半年更換一次(與機油一起更換)
汽油濾清器的作用：
清潔燃油：跟化油器車相比較，電噴車需要更清潔的燃油，因為哪怕是極微小的雜質也會磨損電噴系統中的精密零部件。因此電噴車需要專用的汽油濾清器，它過濾燃油中的雜質，避免它們進入噴射閥和冷啟動閥。汽油濾清器是組成電噴系統的重要零部件，只有原廠配套或超出配套品質的汽油濾清器才能提供電噴系統要求的清潔燃油，從而使發動機效能達到最優化，同時也給發動機提供了最佳保護。
汽油濾清器的技術特點和種類
線式濾紙汽油濾清器：在此類汽油濾清器內部，摺疊的濾紙和塑料或金屬濾器的兩端連線，汙油進入後，由濾清器外壁經過層層濾紙過濾後到達中心，潔淨的燃油流出。
海螺旋式濾紙汽油濾清器：和線式汽油濾清器不同，它的濾紙是包裹在中心管上的。汙油進入後，直接經濾紙過濾後流出。雜質顆粒被滯留在濾紙溝槽內。這種汽油濾清器的效能更卓越，應用於中高檔轎車。
汽油濾清器的安裝和建議更換週期
●汽油濾清器的安裝較專業，請專業維修人員安裝是最好的選擇。
●建議更換週期：轎車1-2年一次。
空調濾清器的作用
a.清潔汽車駕駛室內的空氣:和其它濾清器的保護物件不同,空調濾清器是專門保護乘駕人員的.空氣中的花粉容易使人過敏,患上呼吸道和**方面的疾病.而大城市空氣中的有害物質和氣體更對人們的健康造成威脅.因此人們對保護自身也有了越來越高的要求.優質的空調濾清器能過濾掉外界空氣中的花粉,灰塵,有害物質如:石棉,煤煙,細菌和有毒氣體如:臭氧,苯和甲苯等.
b.保持相關部件的清潔:空調濾清器能保持下方零部件的清潔,如:風扇,加熱和儀表板等.
空調濾清器的技術特點和種類
a. 普通空調濾清器:優質空調濾清器的濾紙採用夾層構造的聚合纖維,它能100%過濾掉大於0.003公釐的顆粒,如:花粉,灰塵等.即便是小於0.001mm的微粒,如:細菌,煤煙等,通過靜電作用,也能被濾抻掉80%.另外優質空調濾清器的濾紙中含有防水優質空調濾清器的正常工作允許溫度能在-40度到85度之間.
b.活性碳空調濾清器:它和一般空調濾清器的不同在於多一層活性碳過濾層,進一步吸收有毒氣體,如:臭氧,氧化氮,硫磺和碳氫化合物.
空調濾清器建議更換週期
建議更換週期:根據具體行車環境,在10000-15000公里更換一次.
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