本報記者趙杰王羚發自北京
中美紡織品**摩擦剛塵埃落定,針對中國鋼鐵的新一輪**爭端又風雨欲來。
11月11日,美國5家鋼鐵製造商要求對來自中國的進口碳合金盤條(一種建築用鋼材)進行反傾銷調查,並提出高達330%的反傾銷稅。
業內人士估計,11月國內日鋼產量可能達到200萬噸,這種井噴式的增長,加上國際國內鋼鐵市場的**倒掛,必然導致**摩擦,「美國的做法沒有超越wto相關規則」。
「其實,美國一直在密切監控我國鋼材出口,並伺機提出**保護調查。」昨天,中國五礦化工進出口商會會長陳浩然在接受《第一財經**》採訪時說。
產能過剩+**倒掛=出口激增
近年來,中國鋼鐵產業的「大幹快上」直接導致了鋼鐵產能過剩。據有關機構**,今年中國鋼材產量將超過3.5億噸,而消費在3.1億~3.2億噸之間,市場明顯供大於求。
如此導致了中國國內市場上鋼鐵**的持續走低。根據商務部市場體系執行司最新監測結果,11月上旬國內市場主要品種鋼材**繼續呈**走勢,其中1mm冷軋優質薄板**為5425元/噸,2.75mm熱軋卷板**為3433元/噸。
就在中國鋼材一路走低的同時,國際鋼材市場卻呈上揚趨勢。9月上半月,全球鋼材**指數**了10.1%。據一位鋼鐵企業負責人介紹,目前美國鋼鐵售價大概為600美元/噸,而中國出口的產品大概是370美元/噸,一些大的企業的售價更低甚至在310美元/噸左右。
產能過剩遇上國際國內鋼鐵市場的**倒掛,出口激增不可避免。據美國鋼鐵協會的最新資料,9月份美國進口中國成品鋼鐵增加了53%,預計2023年全年達到237萬噸,與2023年 至2023年中國年均出口美國36.2萬噸的數字相比,增加幅度將高達555.5%。
美國鋼鐵公司總裁、ceo兼美國鋼鐵協會主席john.p.sarma同日稱,他們將通過收集來自國外的相關證據,密切監控那些向美國傾銷鋼材等不公平**的行為。
減產+壓價=應對
遭受到鐵礦石**上公升和鋼材**下降的夾擊,目前中國鋼鐵企業的日子並不好過。山東泰山鋼鐵集團國貿公司總經理李劍介紹,市場上鋼材成本價每噸在2800元~2900元之間,利潤空間極窄,一些企業就冒險到國外比如美國去銷售自己的產品。
「這種做法最根本的是為了達到國家有關方面的要求,即1000萬噸的年產量,從而被批准為國家鋼鐵生產重點基地。所以,很多企業就不顧市場情況,一味瘋狂地進行生產。」一位不願意透露姓名的鋼鐵企業負責人告訴《第一財經**》。
這位負責人同時表示,按今年10月份國內平均日鋼產量101.29萬噸推測,11月份可能達到200萬噸/天,增勢預計12月後才會過去。這種井噴式的增長難免會導致**摩擦,「我認為美國的做法沒有超越wto相關規則。」
陳浩然提醒鋼鐵企業對反傾銷的嚴重性應有足夠重視,不要持觀望等待的態度,應下決心採取行動,控制出口的數量和**。國家有關部門、中國鋼鐵協會針對這些情況應該給出有力的舉措。
根據美國反傾銷相關程式,美國商務部收到申請書和相關證據之後,會在20~40天內決定是否立案,並在立案後140天內作出初裁。
(本報記者侯利紅對此文亦有貢獻)
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