****10月24**道「嫦娥一號」衛星從公升空到環月飛行，北京航天飛行控制中心將全過程實施統一排程、指揮和控制。昨天，本報記者獨家專訪了飛控中心總
工程師、嫦娥一號繞月探測飛行任務北京航天飛控中心技術組組長王也雋。他透露，「嫦娥一號」公升空後大約400秒，地面將接收到其從太空傳回的訊號。
起飛前半小時授權發射
王也雋：目前正在做一些最後的檢測工作，檢查是否還有遺留的問題。發射當天將主要關注西昌的準備情況，如當地的氣象狀況，
火箭和衛星發射前最後的檢測情況等。
北京中心已經完全準備好了，發射命令將在起飛前約30分鐘，由北京的總指揮部授權給西昌衛星發射中心，由他們實施發射。
王也雋：起飛後約400秒，我們就能收到嫦娥一號從太空中傳來的訊號。測控站將對衛星的速度和軌道進
行測量，接收衛星發來的一些本體的狀態資料，然後測控站再把這些資料傳到北京飛控中心。
所有指令均發自飛控中心
王也雋：對嫦娥一號的所有指令都是從北京飛控中心發出，北京飛控中心就像乙個
司機，嫦娥一號就是一輛車，由北京飛控中心駕駛指揮。我們發出指令後，這些指令通過衛星通訊或地面光纖傳到測控站，然後通過測控站傳到嫦娥一號上。
4個國外測控站參與測控
王也雋：5個測控站和4個vlbi天文觀測站是我們這個工程的兩個
國內網，前者主要用於接收衛星的工作狀態資料和把北京飛控中心的指令發到衛星上，後者用以測量嫦娥一號的飛行速度、軌道位置。
王也雋：不是，這是北京飛控中心根據嫦娥一號飛在哪個站的上空，哪個站
訊號更清楚，北京中心就可以決定通過誰的站對嫦娥一號發出指令。
王也雋：這些站基本都位於西半球，我們的測控站基本都在東半球，要對嫦娥一號進行全天候的監控，需要全球都有相應的測控站。北京飛控中心和歐空局的衛星操作中心以及智利的cee站建立了合作，歐空局的新諾舍站、庫魯站、瑪斯帕拉瑪斯站3個站和智利的cee站將成為合作測控站，這些站的作用和我們測控站的作用基本相同。
近月制動環節很關鍵
王也雋：這是我國的第乙個繞月探測工程，面臨的風險很多，其中有兩個環節尤為關鍵，乙個是近月制動(嫦娥一號飛到月球附近時，要「剎車」減速，才能被月球捕獲，速度太快容易飛過去)，另乙個是
衛星從繞地軌道轉向奔月軌道，這兩個環節風險大。
洛谷 P1901 發射站
某地有 n 個能量發射站排成一行，每個發射站 i 都有不相同的高度 hi，並能向兩邊 當 然兩端的只能向一邊 同時發射能量值為 vi 的能量，並且發出的能量只被兩邊最近的且比 它高的發射站接收。顯然，每個發射站發來的能量有可能被 0 或 1 或 2 個其他發射站所接受，特別是為了安 全，每個發射站接...
P1901 發射站 單調棧
題目描述 某地有 n 個能量發射站排成一行，每個發射站 i 都有不相同的高度 hi，並能向兩邊 當 然兩端的只能向一邊 同時發射能量值為 vi 的能量，並且發出的能量只被兩邊最近的且比 它高的發射站接收。顯然，每個發射站發來的能量有可能被 0 或 1 或 2 個其他發射站所接受，特別是為了安 全，每...
P1901 發射站（單調棧）
假設當前有 a 1 7 a 2 5 a 3 4 三個發射塔，現在在後面加乙個發射塔，高度為 a 4 6a 4 要接受 a 3 a 2 這兩個發射塔的訊號，以及將自身的訊號發射給 a 1 很明顯利用單調棧，將 a 3 出棧，再將 a 2 出棧，最後棧內只剩下 a 1 a 4 最後統計每乙個位置處的能量...