本文寫在長征五號遙三火箭發射之際，希望中國航天未來一片坦途。
長征五號立項於2023年，首次發射於2023年11月3日-半成功，因為長征五號芯二級火箭發動機yf-75d提前關機導致推力不足，只有靠上面級多消耗燃料才能入軌，這讓衛星的壽命大大降低，實在不能算做完全成功的發射。
長征五號遙二火箭發射於2023年6月26日，由於第一級火箭的主發動機yf-77其中一台的氧幫浦出現問題，導致發動機失效，提前關機，導致芯一級推力不足，實踐十八號衛星掉入太平洋。
此後的兩年時間裡長征五號便陷入了長時間的寂靜當中，一時謠言四起。最終在2023年年末，長征五號遙三火箭才正式定下發射日期12月27日。
歷時兩年，在前幾個月的500s長程試車驗收之後，yf-77發動機的氧幫浦問題才算告一段落。
為什麼長征五號對於我國航天如此重要呢？這還要從長征五號設計之初的三個重大航天任務說起：嫦娥五號探月器，中國的火星工程以及中國空間站核心艙。
到了2023年，所有的太空飛行器都已經做好了準備，而唯獨長征五號火箭在關鍵的時刻掉了鍊子，導致所有的專案延後或有延後的風險。
嫦娥五號原定於2023年中期發射，如今一直延期，不過嫦娥三號的備份星嫦娥四號倒是先行一步上去了（原來打算嫦娥四號要晚於嫦娥五號的）
中國空間站核心艙天和本來定於2023年進行發射，如今必然延後，至於2020還是2021還要看官方進一步的訊息。
中國火星工程螢火二號將於2023年發射。
其中螢火二號是對時間要求最迫切的乙個，因為地球到火星的最近轉移軌道兩年出現一次，一旦錯過這次視窗那下次發射只能等到2023年，那在2023年這次全世界組隊探火的活動中中國將會落後。
天和空間站重達22噸，只能由leo運載力25噸的長征五號發射。（準確來說是由長征五號的改進型號發射，cz-5b構型，採用一級半入軌方式，主要用於發射大型的近地太空飛行器。）
嫦娥五號重達8噸，這個8噸指的是tli軌道，因此leo能力為8t左右的cz-3b 是不可能繼續承擔探月任務的。
螢火二號要經歷地火轉移軌道，需要的運載力更高。
能承擔這些任務的在長征家族中也就只有長征五號，因此這次遙三火箭的成敗基本上就決定了這幾年航天工程的步伐，是航天任務的重中之重。
目前長征五號作為中國現役唯一的重型運載火箭，需要承擔在cz-9載人登月火箭之前的所有大型，深空探測任務，是乙個承前啟後的關鍵點。並且長征五號的芯一級主發動機氫氧發動機yf-77，將來可能會被改進出真空型號，用於cz-9的上面級或者第二級。
剩下的一些等明天發射結束之後再嘴巴。
五個為什麼
2008年1月10日的凌晨3點30分，一陣急促的嘟嘟聲驚醒了我們的系統管理員michael gorsuch，當時他正在位於布魯克林的家中睡覺。那是一條網路管理員nagios發來的短訊息，報告系統不正常。michael gorsuch從床上爬起來，不小心踩到了正在床邊酣睡的他的狗，把狗也弄醒了。那條狗...
換城市為什麼需要換號
來長沙之後，終於在1月份棄用了使用了5年多的大連號，因為經常使用大連號在長沙會有諸多不便 1.異地補卡登出異常麻煩 雖然移動現在好像放開了異地補卡，但是有諸多限制，如指定營業廳，額外的費用等，登出還需要跑會大連，算了，雖然我這次十一去見我女友會再去趟大連。2.銀行卡手機銀行1元充值驗證限本地號 這個...
為什麼三次握手seq號不能從0開始？
摘自知乎 關於isn的初始化。isn是不能hard code的，不然會出問題的 比如 如果連線建好後始終用1來做isn，如果client發了30個segment過去，但是網路斷了，於是 client重連，又用了1做isn，但是之前連線的那些包到了，於是就被當成了新連線的包，此時，client的seq...