創業路上，有許許多多值得我回味和記憶的人與事，其中的滋味的確是酸甜苦辣鹹五味俱全，但我說這五味中還少了一味，應該還有加上乙個險子。在創業的路上，我們其實還是冒著很大的風險的，既有事業失敗的風險，有時候甚至還會遇到生命的危險。自從
91年我辦了停薪留職起，這近二十年中，我有幾次與死亡擦肩而過，因為篇幅的關係，我就挑兩件事來敘述一下吧。
第一次是發生在
95年的乙個冬天，我的鋼丸廠剛創辦不久，哪時候交通不是太好的，卡車也不太多，我們有時候就用船運輸。有一次，我和廠裡的會計、業務員一行三人去邵伯去採購原材料（鋼絲繩），邵伯有乙個很有名的河就叫邵伯湖，當時我們就找了一條
10噸左右的小船去了。船行到湖中心的時候，我見到河裡船隻非常多，而且還有許多是船隊，我們這小船只能頂到大船的船底。當時我的心裡就有一種不太好的預感，於是就轉身對隨行的女會計說：在船上我們最好把皮鞋給脫下來吧。當時她很不解，就問我為什麼要脫鞋。為了不使她緊張，我就笑笑說：皮鞋穿在腳上發悶，不舒服。她聽了也就沒有說什麼，就脫下了鞋。
也就在這時，突然我就看見一條大船就迅猛的向我們撲來，當時我就坐在船頭，什麼也來不及想，什麼話也來不及說，我的第一反應就是要趕快跳離船頭，不假思索的我跳到了大船的桅杆上，當時不知道是**來的力量，也許這就是求生的本能吧（要知道大船的桅杆距離我們乘坐的小船有兩公尺多，要在平時我根本就跳不到哪麼高），在桅杆上我只聽到風在我耳邊呼呼的吹著，寒風吹得我臉生疼，手也痛得很，但我只能拼命的抓住它，一點不敢鬆懈，要知道如果我一鬆手，就會被船上的掛漿攪得粉碎，我一邊抓緊桅杆，一邊就在拼命地叫著大船上的人，可船太長了，我在船尾根本就沒有人聽到我的話。這樣我被這條大船一直拖著走了有半個多小時，終於看到有一名交警吹著哨子，揮舞著旗子讓大船停下來了。等到交警走來，大船上人才發現後面居然掛著我這樣乙個人。而後他們放下了乙隻橡膠小船讓我到岸上去，可這時候我發現我是一絲的力氣都沒有了，而且從大船到橡皮小船哪麼近的距離我卻都沒有勇氣往下跳了，真不知道當時跳哪麼高是哪來的力氣。
事後，我才知道當我跳上桅杆的時候，我們哪只小船也同時被撞沉了，會計和業務員被人給救了上來，而她們一上岸就趕緊尋找我的下落，最後找到交警才發現我被掛在這船上。事後想來，真是慶幸不已。
還有一次比較危險的是發生在
05年秋，一次因為鹽城哪邊的客戶需要緊急供貨，晚上就要出發，而且量也非常大，我們廠裡的貨車裝不下，我就臨時從外地叫了一輛大型貨車來幫忙，因為是外地車，所以不太放心，我就坐在了這輛車上，車子開著開著，夜色越來越重，我的眼皮也就越來越重，不一會兒我就睡著了。一覺醒來，我卻發現自己已經不知身在何處了，因為夜深了，什麼也看不見，驚慌之下四處亂摸，並大聲叫著司機的名字，可是就是沒有回應，這下我慌了，幸好在上衣口袋裡摸到了乙隻打火機，藉著打火機微弱的光亮一打量，我一下子暈了，原來我們的貨車已經不知在什麼時候給翻到了興化的護城河裡，幸運的是車子還沒有完全到河裡，陷到了河灘上，再一看司機，不知什麼時候已經昏迷了，鎮定一下情緒，我趕緊掏出手機報警，很快當地的交警趕過來了，交警們到來之後，趕緊安排救護車把司機送去救治，事後才知道，這次我找來的這個司機並不是車子真正的主人，而是車主的外甥，他對車況、路況完全不熟悉，加之哪次興化哪一段路面正在整修，因而導致了這次事故，所幸的是除了部分貨物落入河中無從撈起，我除了腿部的擦傷之外，並無大礙。更加覺得慶幸的是司機也沒有出什麼大的問題。事後，交警也對我的這次安然無恙感到有些不可思議，要知道我的這次翻的不是空車，而是一輛滿載貨物的大卡車，且是翻到了河裡。
我一向是無神論者，這一次次的逢凶化吉，我卻都懷疑是不是因為平時我為人太好，做人也好，做生意也好從來就沒有做過違背良心的事，而且別人有難我都熱心幫助解決，所以上天讓我命不該絕，在佑護著我吧。
自此之後，我做人做事就更加的秉信真、善、美、誠、信這五字真言。無論在什麼時候,只有有人求助於我,我都會竭盡所能去幫助他們,支援他們!
與陸毅擦肩而過。。。
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