繼小鵬汽車之後,造車新勢力三強之一的蔚程式設計客棧來也公布了最新銷量表現。
6月1日,蔚來汽車宣布5月共交付整車6711臺,同比大增95.3%,其中包括14ppmrqd12臺es8,交付3017臺es6,以及2282臺ec6。
截止至5月底,蔚來累計完成交付109輛,同時也是首家交付量超10萬的自主造車新勢力品牌。
蔚來汽車表示,5月份,由於半導程式設計客棧ppmrqd體**的波動和某些物流調整,交付連續幾天收到不利影響。
另外根據目前的生產和交付計畫,蔚來將能夠加快6月份的交付,以彌補5月份的延遲。蔚來維持並重申2021款第二季度2.1-2.2萬台汽車的交付指導。
根據蔚來汽車公布的一季度財報,其一季度營收79.8億元,同比增長481.8%,環比增長20.2%;整車銷售毛利率21.2%,綜合毛利率19.5%;現金儲備475.5億元;經營性虧損2.96億元,同比下降81.2%,環比下降68.2%。
2023年第一季度淨虧損為4.510億元人民幣,同比下降73.3%,環比下降67.5%。總的來說,發展趨勢不斷向好。
近日,在第四屆全國青年企業家峰會上,蔚來汽車創始人、董事長、ceo李斌透露,在過去將近三年的時間裡,蔚來已經交付了102803台車,平均售價是43.47萬人民幣。比寶馬、奧迪的平均售價都高,比特斯拉中國的平均售價貴十幾萬,已經初步建立起了乙個高階品牌。
李斌指出。蔚來平均使用者年齡是37.2歲,80後使用者佔75%。自己這代人很多對國外品牌是仰視的,但85後、90後是平視,00後更願意買中國品牌。
新生代使用者對國外品牌的仰視感正在消失,李寧、安踏、蔚來汽車、小鵬汽車這些國內品牌的崛起也側面說明了這個觀點。
本文標題: 5月同比大增95.3%!蔚來累計交付新車超10萬輛
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