特斯拉上海廠預計兩年後投產，本地造將免除關稅

(原標題：tesla to build factory in china as tariffs bring urgency)

網易科技訊7 月 11 日訊息，據國外**usa today報道，特斯拉周二宣布，計畫在上海設立一家新的工廠，預計在大約五年內每年生產 50 萬輛電動汽車。

這家總部位於加州帕洛阿爾托的汽車製造商與上海**簽署了一項協議，首席執行官埃隆馬斯克(elon musk)也親自訪問上海。

馬斯克曾多次表示，特斯拉即將宣布在中國設立一家新的工廠。他曾表示，該中國工廠將同時生產電動汽車和電池。

特斯拉稱，預計「在我們獲得所有必要的批准和許可後，在不久的將來」開始動工。

在此之後，該公司預計將需要兩年時間才能開始生產汽車，另外還需要兩到三年的時間達到程式設計客棧年產 50 萬輛的產能水平。

馬斯克在乙份宣告中說，「上海將會是公司在美國以外的第乙個gigafactory超級工廠的所在地。它將會是一座頂尖的汽車工廠，同時也將會是可持續性運轉的乙個典範。」

對特斯拉來說，這一期待已久的海外擴張不會很快到來。目前，中國對進口汽車mhxclxwfq加徵關稅，特斯拉因此遭受了沉重的打擊。

特斯拉目前mhxclxwfq在加州弗里蒙特的一家工廠組裝所有的汽車。在美國**唐納德川普(donald trump)與中國發生**摩擦，使得美國進口汽車關稅從25%上調至40%以後，該公司也相應調高了在華汽車的**。

而在中國生產這些汽車可以免除那些關稅。

然而，短期內這還無法實現。一般來說，從頭開始興建一家新的汽車裝配廠至少需要幾年的時間。

特斯拉在現有的工廠面臨著加快生產的巨大挑戰，它必須得加速生產新轎車model 3。

為此，該公司最近採取了不同尋常的舉措：在加州工廠外搭建了乙個大帳篷，增加一條裝配線，以提高汽車生產速度。

對特斯拉來說，乙個積極的進展是，中國**已發出訊號，表示計畫取消此前有關汽車製造商需要通過合資企業與中國合作夥伴分享技術和利潤的要求。川普**戰略的支持者將這一進展歸功於川普咄咄逼人的談判方式，特斯拉在中國的盈利能力將會得到提振。

「在這方面，我們仍需向中國**表達謝意。」馬斯克在 5 月份表示。(樂邦)

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