目前，《海南自由**港建設總體方案》出台實施已滿百日。自 6 月以來，海南自貿港的建設一直被廣泛聚焦。無論是建設方案中程式設計客棧提及的海運擴大開放、新航線增加的政策，還是離島遊客免稅購物額度的大幅提公升，都對海南的旅遊起了勢頭強勁的提振作用。海南**也推出了一系列政企合作的積極措施，助力旅遊業復甦。
據了解，海南省旅遊和文化廣電體育廳牽手攜程集團，通過在攜程正式上線海南旅遊***、達人整合營銷活動和海南航空程式設計客棧特惠營銷程式設計客棧活動等，助力海南提振旅遊復興，推動國際旅遊消費中心建設。
今年恰逢國慶與中秋假期的重疊，長假將帶動新一輪的旅遊熱潮，有望迎來新一輪的國內旅遊高峰。近日，從攜程大資料顯示，受益於海南自貿港政策的推動催化作用，海南省十一**周相關度假產品預訂搜尋資料穩居人氣目的地排行榜第一名，預計**周海南將依舊呈現「人從眾」的現象。
在各項利好政策帶動下，海南自駕遊的復甦勢頭強勁。在攜程租車發布「 2020 暑期租車自駕遊戰果報告」中，海南租車自駕遊頗受青睞，三亞也成為攜程「無憂租」人氣最旺的目的地。根據 7 月 1 日調整的海南離島rllxserei免稅政策，免稅購物額度從每年每人 3 萬元提高到了 10 萬元。同時，海南亦設立了輪渡免稅貨品提貨點，為自駕來海南的遊客提供了極大的便利，提公升遊客體驗自駕遊海南的興致。
此外，為了響應國家號召，重振海南www.cppcns.com旅遊業，海南省**較早前發布了《海南省旅遊業疫後重振計畫——振興旅遊業三十條行動措施(2020- 2021 年)》，提出共 30 項內容促進經濟恢復。其中，第 18 條指出要「鼓勵省外遊客自駕遊海南。 2020 年勞動節、中秋節、國慶節等重大節假日期間試行減免小客車過海費政策，對非瓊籍非營運 7 座及以下小客車實行過海費用減免。」屆時，通過瓊州海峽海口 – 徐聞客滾運輸通道進出海南省的非瓊籍、非營運七座及以下小客車將實施免費過海政策。這將有效降低自駕遊遊客來海南旅遊的交通成本，結合自貿港免稅提額等政策，多措並舉激發市場活力，全面提公升海南旅遊新形象，持續釋放海南旅遊的巨大潛力。
在 2020 年下半年，海南將承載中國旅遊大省的職能，煥活旅遊市場。自貿港給海南帶來了巨大的吸引力，加上海南本身已有的得天獨厚旅遊服務資源與自駕遊優勢，促使海南完全有能力成為承載全方位旅遊的目的地。在無法出國旅遊的金秋長假，海南作為最具獨特風格的海島風情目的地，是遊客的不二之選。
本文標題: 海南國慶自駕免過海費 助力自駕遊提振**周
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