乙個時代結束，乙個時代誕生。
創業 45 年，郭台銘正式告別「鴻海帝國」。
投資界(id：pedaily2012) 6 月 21 日訊息，據台灣**報道，鴻海集團今日召開股東大會，郭台銘最後一次以董事長身份出席鴻海股東會，並將於董事會後正式退位。
至此，郭台銘商業時代落幕。眾所周知，郭台銘所執掌的富士康是全球最大的代工廠，其實這家巨頭的資本擴張同樣瘋狂。不僅漫無邊界，而且每次出手，動輒過百億，財大氣粗的投資風格橫掃cvc領域。
身家 63 億美元：
從窮小子到台灣首富
和大多數白手起家的企業家一樣，郭台銘的原生家庭很是貧困程式設計客棧，在專科學校畢業後，郭台銘進入航運公司做了業務員。
1973 年，不甘平凡的郭台銘下海創業，拿著不到 10 萬人民幣的創業資金創辦了鴻海塑料公司，專門承接黑白電視旋鈕的生意，後轉做磨具加工。
現在廣為熟知的富士康是郭台銘 1985 年在美國創立的。 1988 年，郭台銘敏銳的察覺到了深圳特區的成長潛力，在深圳成立廣東深圳富士康精密元件廠，趕上了改革紅利，公司得以走上發展快車道。
1995 年，他遇到了最重要的合作夥伴—蘋果公司，彼時蘋果庫存激增，正在尋求外包生產，而富士康也與ibm、英特爾建立了合作關係。二者一拍即合，依靠給蘋果手機代工，鴻海集團的營收飛速**; 1997 年開始，鴻海連續 6 年增長速度超50%， 2001 年，超越台積電成為台灣第一大民營製造業，隨著電子消費產品的崛起，富士康成為「代工巨頭」。
郭台銘的鐵腕和強硬人盡皆知，同樣為人所稱道的，還有他勤奮和肯吃苦的底色。早期創業時，他每天給客戶打**談業務，累了就枕著**本睡一會兒，直到現在還保持著一天工作 15 個小時的習慣。在美國爭取訂單時，他待在紐澤西公路邊 12 美元一天的小旅館，一天只吃一頓飯，每餐兩個漢堡。
2018 年的兩岸企業家峰會年會上，郭台銘表示，其旗下的富士康出口佔整個中國大陸份額的3.9%，進口則佔到3.6%，「這體現出我們在大陸經濟中的位置」。
如今，鴻海系已遍布京津冀、長三角、珠三角等經濟圈，美洲、歐洲大陸，擁有 200 多家子公司和派駐機構，構成了乙個龐大的商業版圖。目前市值1. 27 萬億新台幣，折合人民幣 2756 億元。
作為鴻海分拆的部分業務——富士康工業富聯也在 2018 年創造了中國大陸a股上市神話：從申報到過會全程耗時僅用 36 天，期間更只有 20 個工作日，創造了a股ipo速度新紀錄。 2018 年，工業富聯營業收入4153. 78 億元，同比增長17.16%。
郭台銘的個人財富也不斷攀公升。 2019 年，富比士全球億萬富豪榜排行榜中，郭台銘身價達到了 63 億美元，位列世界 257 位，中國台灣地區企業家的首位。
巨無霸cvc：
涉足全球，出手動輒百億
產業蓬勃崛起催生野心膨脹，富士康的資本版圖散落全球，從人工智慧、大出行、晶元到區塊鏈、成立**，在卸任之前，郭台銘下了一盤大棋。
根據天眼查公開資料，投資界對其投資版圖進行了不完全統計。公開資料顯示， 2008 年— 2019 年間，富士康共進行了 77 起投資。從 2014 年開始，富士康出手次數逐漸加快，在2014- 2015 年這兩年裡，投資數量還處於個位數，但到 2016 年投資數量陡公升至 17 起，並在 2017 年達到高峰 19 起。值得一提的是，富士康在 2019 年最新一筆投資停留在 4 月 11 日。
從投資領域來看，富士康的觸角越來越廣。 10 年間，富士康在物流、通訊、軟硬體製造、機械人、人工智慧、大資料、智慧型家居、電商、出行等多個領域均有出手。截至目前，富士康最大的一筆投資發生在 2016 年 8 月 12 日，鴻海向夏普出資 3888 億日元(約合 38 億美元)獲得其66%股權。
人工智慧
作為傳統製造業轉型公升級的主要方向，「機器換人」一直是郭台銘的產業夢想，這也是為什麼他大力布局人工智慧。
「鴻海在 10 年前就決定要機械人來取代人力，我們公司內部計畫在 5 年內，把這些工人，我們目標是希望能夠拿掉80% ，如果 5 年做不到， 10 年內也會做到，因為科技已經在這裡了。」在 2018 年 6 月 22 日舉行的鴻海集團股東大會上，郭台銘曾表示。
同一年，郭台銘決定重砸 100 億新台幣進軍人工智慧。郭台銘表示："五年內，我們至少要投資 100 億新台幣(合 21 億人民幣)，以招聘頂尖人才，並在所有生產基地部署人工智慧研究所。"
半導體帝國
這些年來，富士康深耕半導體產業的意圖十分明顯。為了實現工業互聯的目標，郭台銘曾宣布「一定要做晶元」。有人說，郭台銘想要打造乙個半導體產業鏈帝國。
郭台銘在清華講話時曾表示：「工業網際網路需要大量晶元，我們一年需要進口 400 多億美金的晶元，半導體我們自己一定會做。」
目前，富士康通過投資等方式已涉及產業鏈各環節：晶圓製造方面有夏普、ic封測方面有訊芯科技、ic設計與服務方面有虹晶科技和天鈺科技、裝置方面有京鼎精密、帆宣等。
不過，在投資領域，資本不是唯一決定勝負的力量。 2018 年 3 月，富士康曾競購東芝半導體業務，計畫斥資 3 萬億日元(約合 270 億美元)，但未成功。當年 5 月，富士康則在內部設立了乙個「半導體子集團」，有意進入半導體的製造環節。
大出行隨著傳統製造業轉型需求日漸迫切，富士康下的這盤棋也越來越大，切入出行領域，對富士康而言是一條更困難的路。
2005 年，可以被看做富士康進軍汽車出行領域的起始點。當時，鴻海集團(富士康母公司)以3. 7 億元收購台灣安泰電業，後者是台灣四大汽車線束廠之一。
2015 年 3 月，騰訊、富士康以及和諧集團在河南省共同簽署了「網際網路+電動汽車」的合作協議，並在同年 7 月以3：3： 4 的股權結構出資 10 億元註冊成立了和諧富騰公司。在三方的規劃中，富士康將主導汽車的生產製造，和諧汽車負責銷售與售後體系的建立，而騰訊則被定位為「車聯網系統和技術平台**商」。
不過，不到 1 年時間這一計畫就陷入泥沼。和諧汽車與騰訊控股和鴻海聯手打造的「夢之隊」和諧富騰有限合夥企業已經與騰訊、富士康沒有多大關係了。
之後富士康又將目光從造車領域轉向共享出行領域。 2016 年 9 月，富士康宣布對滴滴出行投資1. 199 億美元。公告顯示，富士康的這一投資獲得了滴滴0.355%的股份，而滴滴當時的估值也達到了 338 億美元。 2017 年 1 月 23 日，富士康正式宣布成為摩拜單車的戰略投資者。
區塊鏈區塊鏈也成為富士康轉型的一根稻草。
2017 年 10 月 23 日，abra公開表示獲得 1600 萬美金總額的b輪投資，在此輪投資中有中國製造業巨擘富士康，這也是富士康首次投資區塊鏈行業。 abra是一家以區塊鏈技術為基礎提供p2p移動支付服務的矽谷初創公司。
2019 年 2 月，富士康hcm資本執行合夥人李仁傑在出席香港區塊鏈協會新春峰會時表示，富士康在謀求區塊鏈轉型，希望把區塊鏈技術運用到**鏈、原材料溯源等方面。
富士康已於兩年前孵化了**鏈金融的子公司，用富士康的**商做測試。
跨境投資
2017 年，富士康宣布， 4 年內在qyxrxpu威士頓康星州投資 100 億美元，建造最先進lcd面板廠，最終在當地創造1. 3 萬就業崗位。這項大額投資也將會成為外資公司在美國最大的一筆投資。
占地 2000 萬平方英呎生產先進液晶面板的園區，號稱是美國歷史上外資公司最大的綠地投資專案，川普將之稱為「世界第八大奇蹟」。
不過二年已過尚未有具體進展。 2019 年 1 月富士康董事長郭台銘的特別助理胡國輝(louis woo表示，富士康仍在評估威斯康星州專案的方案。
而另一邊，富士康 50 億美元投資印度建廠的計畫正在持續推進中。近日，郭台銘表示，今年將會把蘋果主要生產線轉移至印度，並聲稱這是受印度總經理邀請。據悉，富士康計畫投資 50 億美元在印度建廠，首筆 3 億美元已經到賬，預計今年 9 月印度工廠將為蘋果新品提供裝配服務。
投資**
富士康的投資步伐在 2017 年進入了乙個新階段。 2017 年，富士康斥資 6 億美元，收購軟銀亞洲資本的54.5%股份。這筆交易已拍板結束，富士康成為**的「投資決策者」。
美國《商業週刊》的報道指出，富士康也是軟銀願景**(vision fund)的主要參與者，其成員還包括高通(qualcomm)、蘋果等。
2018 年，富士康與在美國威斯康星州開展業務的四家公司宣布，將成立持資 1 億美元的公司風險投資**，以加速該州的科技生態系統建設。
結語如無意外，卸任後的郭台銘將會投身政界。他在資本運作方面的野心和手腕又會掀起多大的風浪，我們拭目以待。
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