gogoro和富士康正在合作開發電動交通工具,其可更換電池的smartscooter技術將得到更廣泛地應用。gogoro公司技術核心是其模組化電源包系統,程式設計客棧這使得使用者可以在充電站更換電池,而不是等待電動電單車充電。
這是乙個聰明的方法,gogo說它迄今已看到近2億次的電池更換。在gogo網路中,每天有27萬次電池更換,其中既有該公司自己的車型,也有其他硬體合作夥伴的第三方電程式設計客棧動電單車。
不過,現在的目標是將該網路從其目前在台灣等地的業務中擴大。gogoro在5月宣布了在中國大陸擴張業務,與當地兩家知名的電動電單車公司合作,它們將開發與可更換電池組相容的新車型。在此之前,它透露了進軍印度市場的計畫。
然而,現在和富士康的合作可能更有意義。兩家公司已經簽署了乙份諒解備忘錄(mou),建立戰略技術和製造夥伴關係。它將以gogoro的產品設計、技術、營銷和品牌為基礎,由富士康帶來其製造和全球銷售能力。
雙方合作當中已經列出一些關鍵專案,包括智慧型電池完善、車輛工程和具體製造。富士康對其在移動領域的雄心並不諱言。例如,該公司已經對電動汽車進行了大量投資和合作,包括在2bfbynomm021年早些時候與汽車製造商菲斯克和拜騰的合作。雖然許多人可能不認識它的名字,但富士康在蘋果iphone等產品的大規模生產中的作用,使其成為許多公司**鏈的核心部分。
gogoro的下一步擴張計畫還有待觀察。例如,該公司一直不願意承諾在美國上市,因為美國市場的需求非常不同。相反,它推出了一家電動自行車公司 - gogoro eeyo,採用了另一種電動馬達和電池設計,將該技術封裝在後輪轂中。它在那裡的目標也是將傳動系統授權給其他電動自行車製造商使用。
本文標題: gogoro和富士康合作推廣電動電單車
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訊息稱富士康與拜騰的電動汽車合作專案已被擱置
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訊息稱 富士康與印尼洽談 擬投資建設電動汽車工廠
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富士康購買新工廠用於生產電動汽車處理器
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