鐵大電梯需求分析

活動目的：關於電梯的排程，使其能夠更快速有效的被使用，減少能耗。避免出現「公交汽車」的最壞使用方法。

系統說明：

1、石家莊鐵道大學基礎教學樓的電梯配置如下：大廈有18層， 4部電梯，很多乘客使用這些電梯的日常（旅客重量：平均70公斤最大120公斤，最小45公斤）。

2、電梯狀態：電梯可分為3個狀態：執行狀態（加減速，勻速），停靠狀態，不裝載狀態（無人乘坐，停靠在最後一波走出人群的樓層）。

實地考察：

大廈電梯不在8層以下層數停靠，乘客多數為學生，乘梯時間較為固定（早上7：30~8：00，中午12：00~12；30為乘梯高峰期）。乘梯目的地較為接近，一般都是在8~10層停靠。在乘梯執行過程中，勻速時最快，加減速次之，停靠等待乘客上梯最慢。

（為維護同學肖像，做模糊處理）

本人在實際乘坐之後，確實比樓梯更加的節省時間。

電梯執行分析：

1、客流量少，無衝突樓層存在，即使用者在乘梯過程中只摁下了乙個或多個樓層但外部無人乘坐需求；

2、梯內乘坐人員到達樓層在外部需求乘坐樓層之下，電梯正常停靠；

3、梯內乘坐人員到達滿員但外部有人需求乘坐時，可先停靠於某一出梯樓層，之後在外部停靠；

4、電梯優先於低樓層時間先後停靠

5、。。。（留待補充）

分析感想：

我和我的小夥伴@天使rl惡魔在電梯需求分析後，能更加的了解結對開發對程式設計師的好處。它能讓思維誤區的出現加以改正，使得我們的想法更加趨於完善。倆人在實踐過程中更好的體現團隊之間的互助，促進學習的發展。