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這樣減少了系統中斷的負載並能降低cpu利用率，但是會增加處理報文的延遲。
驅動預設是假定interruptthrottlerate的值是8000，綜合來看，這對所有流量型別的報文都是很好的，但是缺乏對小報文的效能和延遲。
硬體每秒能處理更多的小報文，由此乙個自適應的中斷調節演算法就應運而生了。
驅動有2種自適應模式（設定為1,3），都能基於它收到的流量來動態調節interruptthrottlerate的值。
在判斷出收到流量的型別的最後乙個時間段，會調整interruptthrottlerate到乙個合適的值。
演算法對每乙個時間間隔收到的流量進行分類，一旦型別確定了，interruptthrottlerate的值就會調整到這個型別的最佳的值。有3種已經定義好的型別：
在動態保守模式（dynamic conservative），interruptthrottlerate在"bulk traffic"型別是設定為4000。
如果是"low latency"或者"lowest latency"型別，interruptthrottlerate會逐步的上公升，直到20000。
這個預設的模式對大多數應用程式都很適用。
對那些對低延遲至關重要的情況，比如集群或網格計算，演算法會降低延遲甚至會設定成模式1，在模式1下，會逐步增長interruptthrottlerate到70000，型別為"lowest latency"。
在精簡模式（simplified），中斷的速率是基於tx與rx流量的比例來設定的。如果bps(bytes per second)速率近似相同，中斷速率會慢慢下降到每秒2000個中斷。
如果流量大多數的是傳送或者大多數的是接收，中斷速率能高達8000。
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