電信業在近幾年得到了蓬勃的發展，業務更加複雜，關係更加緊密，資料更加多樣化。原先舊的綜合服務保障系統逐漸顯露出自身架構的缺陷：所有功能集中在乙個專案中，邏輯複雜、模組耦合、**臃腫，修改難度大，系統錯誤隔離性差、可用性差，任何乙個模組的錯誤均可能造成整個系統的宕機。
eureka + ribbon + hystrix + hystrix + zuul
單體應用向微服務架構的重構是乙個持續的過程，充滿了挑戰。實現這一過程不能一味地從頭開始重寫**，而是應該漸進式地將單體應用中的功能模組轉換成微服務。隨著時間的推移，大量微服務逐步形成，舊單體應用的功能逐步下線，最終實現全部改造的目標。
洪華軍,吳建波,冷文浩.一種基於微服務架構的業務系統設計與實現[j].計算機與數字工程,2018,46(1):149-154.
chris richardson.微服務架構的設計模式[m].北京:機械工業出版社,2019.楊宇,焦麗琴.基於微服務的企業應用設計與實現[j].電子科學技術（北京）,2016(5):623-625.
畢業設計 文獻參考（十六）
如果把教學改革看作乙個系統工程，那麼教材管理就是這個系統工程的子工程，這個子工程一旦出現問題，那麼整個教學工作必將無法正常進行。教材徵訂與發放工作是教材管理的重要工作，如果教材徵訂與發放出現問題，同樣會使整個教學工作處於混亂與被動局面。為應對辦學形式多樣化和學生規模不斷擴大給教學管理帶來的壓力和度，...
畢業設計 文獻參考（14）
隨著無線通訊技術可靠性及可用性的提高，基於通訊的列車控制方式已成為國際上高速列車控制系統的主要發展方向。我國的 級列車執行控制系統正是一種基於通訊的列車執行控制系統，通過無線通訊實現車地間連續 雙向的資訊傳輸，利用無線閉塞中心 產生的行車許可以及其他與列車執行控制有關的資訊來保障列車的安全高速執行 ...
畢業設計 文獻參考（12）
隨著資訊科技的飛速發展，軟體規模和複雜性不斷增大，對軟體開發速度和質量的要求不斷提高。從而迫切需要一套簡單易行的方法來指導規模龐大 結構複雜的軟體開發過程。模型可以簡明 準確的表示複雜 抽象的系統，並且可以幫助設計者從全域性上把握系統的全貌及其相關部件之間的聯絡，防止設計者過早地陷入各個模組的細節之...