自動變速器的擋位分為p、r、n、d、2、1或l等。p(parking):用作停車之用,它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分,使汽車不能移動。當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間,或在停靠之後離開車輛前,應該拉好手制動及將撥桿推進「p」的位置上。要注意的是:車輛一定要在完全停止時才可使用p擋,要不然自動變速器的機械部分會受到損壞。另外,自動變速轎車上裝置空擋啟動開關,使得汽車只能在「p」或「n」擋才能啟動發動機,以避免在其他擋位上誤啟動時使汽車突然前竄。
r(reverse):倒擋,車輛倒後之用。通常要按下撥桿上的保險按鈕,才可將撥桿移至「r」擋。要注意的是:當車輛尚未完全停定時,絕對不可以強行轉至「r」擋,否則變速器會受到嚴重損壞。
n(neutral):空擋。將撥桿置於「n」擋上,發動機與變速器之間的動力已經切斷分離。如短暫停留可將撥桿置於此擋並拉出手制動杆,右腳可移離剎車踏板稍作休息。
d(drive):前進擋,用在一般道路行駛。由於各國車型有不同的設計;所以「d」擋一般包括從1擋至高擋或者2擋至高擋,並會因車速及負荷的變化而自動換擋。將撥桿放置在「d」擋上,駕車者控制車速快慢只要控制好油門踏板就可以了。
2(secondgear):2擋為前進擋,但變速器只能在1擋、2擋之間變換,不會跳到3擋和4擋。將撥桿放置在2擋位,汽車會由1擋起步,當速度增加時會自動轉2擋。2擋可以用作上、下斜坡之用,此擋段的好處是當上斜或落斜時,車輛會穩定地保持在1擋或2,擋位置,不會因上斜的負荷或車速的不平衡、令變速器不停地轉擋。在落斜坡時,利用發動機低轉速的阻力作制動,也不會令車子越行越快。
1(first cear):1擋也是前進擋,但變速器只能在1擋內工作,不能變換到其他擋位。它用在嚴重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發揮功用。上斜坡或下斜坡時,可充分利用汽車發動機的扭力。
p代表泊車檔,停車時使用(關閉發動機時和較長時間怠速停車)!~
r代表倒車檔,這個相信不用我解釋吧!~
n代表空檔,和手動檔的空檔乙個意思,用於短暫停車時使用!~
d表示前進檔,這個檔位下變速箱會在1~5檔根據速度和油門情況自動切換~
3同樣是前進檔,這個檔位下變速箱在1~3檔自動切換,不會公升入4、5兩檔。可在交通不太通暢的時作為限制檔使用,可以避免3檔和4檔間的跳檔情況!~(具體它是如何避免的將在下文中做介紹)
2表示2檔,此檔時,變速箱就在2檔上,用於濕滑路面起步,或者慢速前進時作為限制檔使用,可避免1和2檔以及2和3檔間的跳檔!~
1就是1檔,此檔時,變速箱就在一檔。這就不用我解釋了吧,你就看著情況用吧:)
其他自動檔車輛可能出現的檔位還有s檔、l檔(例如本田的飛度等)還有的在變速箱上有個雪花的按鍵(如別克的賽歐等)、od off按鍵等。
s表示運動模式(sport)在這個檔位下變速箱可以自由換檔,但是換檔時機會延遲,使發動機在高轉速上保持較長時間,使車輛動力加大。當然顯然這個會造成油耗增加。
l表示低速檔,應該和新雅閣的1,是乙個意思,這個檔位時變速箱會保持在1檔而不公升檔。
雪花按鍵的意思是用於濕滑路面起步,按下此鍵時車輛將不從1檔起步,而從2檔起步,以減低扭力輸出,避免車輛在濕滑路面上起步時打滑。
od off按鍵表示的是最高檔禁止,有這個按鍵的車輛往往就沒有d3了,因為按下此鍵最高檔位(4速變速箱)4檔就已經被禁止使用了,起作用等同於d3。
需要說明的是在有些車輛當中變速箱上面的2,並不代表的是單2檔,而是1~2檔(如別克車系)用這個檔位時變速箱會在1、2間自動切換,而不會往更高檔公升。
手自一體的變速箱可能就沒有分這麼多檔位,它除了p、r、n(這三個檔是自動檔車必有的)之外,前進檔就是乙個d檔(如一汽馬自達6),其他檔位的功能可以通過手動模式來一一實現。
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