陽朔自駕行 行程篇

開著自己的hrv一路上往返驅車千餘公里，晚上終於回到了sweet home。

10月3日早上7:20，從家門口出發(2193km)，上京珠高速(2200km)，11:50出湖南界。出桂林市加油200￥(4.85￥/公升)，下午5點多到陽朔。包括中午吃飯和路上休息的時間約歷時10個小時。

今天從陽朔回來時出發比較晚，上午9點多才出發，中午又在桂林自由活動了1個半小時。路上在衡陽-湘潭間加油200￥，到家又加45￥，晚上到家是近9點，算下來跟去的時間幾乎是一樣的。由於三個司機(此處原為兩個，後應某個開了1個多小時車的司機的強烈要求改為三個)都不是老手，而且車子還沒做首保，不敢開太快，所以路上花了比較多的時間。據說有人只花了6個多小時，也不知道他們怎麼搞定攝像頭的。。。

此次自駕遊來去共1164km，油耗7.9公升/100km，回來的路上因為天氣熱開了空調。

路上使用mio c220導航，從上京珠高速公路到陽朔縣人民醫院一路都非常準確。服務區、路口、高架分毫不差，只是這邊市區內的道路有些變化。有趣的是在桂林市內同乙個路口來去都因為自身原因走錯了道路。同時核對從網上搜到的路程圖，發現g322國道上似乎有個收費站已經不存在了，陽朔縣收費8元。

需要提一句的是在g322國道上，大概是興安縣境內吧(不太記得了)有個地方限速40公里，而且有雷達、攝像頭嚴陣以待。當時瞄了一眼儀錶盤，80km/h，超速100%了，而且來去都如此，也不知道是否被廣西人民記住，秋後算帳。。。

最後就是mio c220了。這個東東一路上恪盡職守，非常準確的提示路程。為了此次出行安裝了3套gis，原裝的道道通、道道通3.0、城際通。一路上用得最多的是oem版的道道通，路上測試了一下城際通，發現在系統裡面似乎找不到我的家，可能是地圖不夠新吧，因此也就沒有使用。回程的後半段使用v3.0版的道道通，比之oem版暫時沒有發現太多不同，只是v3.0中沒有當前速度等的顯示，或者是我還沒找到。還有就是v3.0版的定位有些問題，時間比oem要長很多。

接下來不知道有沒有心情寫下此次在陽朔的遊程。

陽朔自駕行 行程篇

開著自己的hrv一路上往返驅車千餘公里，晚上終於回到了sweet home。10月3日早上7 20，從家門口出發 2193km 上京珠高速 2200km 11 50出湖南界。出桂林市加油200 4.85 公升 下午5點多到陽朔。包括中午吃飯和路上休息的時間約歷時10個小時。今天從陽朔回來時出發比較晚...