11 月 23 日訊息，京東集團今天下午正式對外推出「京東物流」全新的品牌標識，並宣布京東物流將以品牌化運營的方式全面對社會開放。同時，京東物流還公布了全面邁向「開放化、智慧型化」的戰略規劃，並希望藉此成為中國整個商業社會的基礎設施提供商。 據京東集團高階副總裁、京東**運營體系負責人王振輝介紹，京東物流將向社會開放三大服務體系：倉配一體化的**鏈服務、京東快遞服務和京東物流雲服務。
簡單來說，京東物流的開放對消費者最直接的影響就是，未來，無論是在京東第三方商家或者是在其它購物平台上購物，消費者都能享受到與京東自營物流同樣品質的服務。
談及京東物流向社會開放的原因，王振輝表示，隨著零售行業線上線下融合、定製化和精準供給等趨勢的日益明顯，目前中國的物流行業依然呈現出**鏈成本居高不下、社會化物流不健全、旺季客戶體驗無法保證等新的行業痛點，大量商家在零售業向網際網路+的轉型中遭遇到**鏈方面的巨大挑戰。
「京東物流決心通過向社會開放基礎設施、經驗和價值，服務中國商業社會，幫助數以百萬計的商家降低**鏈成本、提公升流通效率，把客戶體驗做到極致。」王振輝說。
據京東集團副總裁兼x事業部總裁肖軍介紹，「大資料和人工智慧的深入應用已經讓京東物流在倉儲布局、揀貨路徑優化、智慧型排產、路網規劃、動態路由規劃等領域取得了顯著的成果，提公升了運營效率;而無人倉、無人機、無人車組成的智慧型物流更將成為京東智慧型化商業版圖中的關鍵環節。」
有資料統計，截止 2016 年 9 月 30 日，京東物流已經形成了中小件物流網、大件物流網和冷鏈物流網的三張網布局，擁有 7 個智慧型物流中心、254 個大型倉庫、550 萬平公尺的倉儲設施、6780 個配送站和自提點，完成了對全國 2646 個區縣的覆蓋。
京東方面表示，京東物流的開放是京東集團全面對外開放的開始，是乙個重大的戰略轉型，標誌著京東將過去十二年以傳統方式構築的優勢和基礎設施公升級，並向社會全面輸出能力與價值，構築平台化生態。
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