汽車逆向工程工程設計
逆向工程是將實物轉變為cad模型的數位化技術、幾何模型重建技術和產品製造技術的總稱，逆向工程是汽車產品開發的新方式。
目前基於cad/cam系統的數字掃瞄技術為實物逆向工程提供了有力的支援，在進行數位化掃瞄、完成實物的3d重建後，通過nc加工就能快速地製造出模具，最終注塑得到所需的產品，通過逆向工程技術，在消化、吸收先進技術的基礎上，建立和掌握自己的產品開發設計技術，進行產品的創新設計，是提高汽車設計能力和製造效率的捷徑。 逆向工程的簡單過程是：利用數位化掃瞄裝置掃瞄實體模型，將資料匯入計算機，利用逆向工程軟體處理獲取的點雲資料，行程曲線、曲面、實體模型，對實體模型進行修正，形成最終的三維模型。相比正向建模，逆向工程建模的速度更快，效率更高。逆向工程隊對計算機處理器、記憶體和顯示卡的效能有綜合要求，特別是要保證實時資料採集和處理，必須配置較高的記憶體和效能強大的顯示卡。
逆向工程的結構體系
逆向工程系統主要由三部分組成:產品實物幾何外形的數位化、cad模型重建、產品或模具製造。逆向工程中的關鍵技術是據採集、資料處理和模型的重建。
(1)資料採集
資料採集是逆向工程的第一步,其方法的得當直接影響到是否能準確、快速、完整地獲取實物的二維、三維幾何資料,影響到重構的cad實體模型的質量,並最終影響產品的質量。
(2)資料處理
對於獲取的一系列點資料在進行cad模型重建前,必須進行格式轉換、雜訊濾除、平滑、對齊、歸併、測頭半徑補償和插值補點等處理。
(3)模型重建
將處理過的測量資料匯入cad系統,依據前面建立的曲線、曲面構建出原型的cad模型。
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