車輪直徑對其本身及整個機車車輛都有較大影響，車輪直徑越大，機車車輛重心越高，動力學效能越差；但增大車輪直徑，可以降低輪軌的接觸應力，降低車輪磨耗速率，增加車輪的熱容量，提高踏面制動熱負荷的承受能力。
車輪直徑檢查尺，簡稱「輪徑尺」，是用來測量車輪直徑的專用檢查尺，目前，常用的車輪直徑檢查尺有兩種：一種是直接測量直徑兩端點間距離的車輪直徑檢查尺，另一種是測量根據車輪的三個接觸點間的距離來顯示出車輪直徑的儀表式車輪直徑檢查尺。
◆直接測量直徑兩端點間距離的的車輪直徑檢查尺主要由右游標、右主尺、尺體、左游標、左主尺、止螺釘、右測頭和左測頭等組成。
◆測量根據車輪的三個接觸點間的距離來顯示出車輪直徑的儀表式車輪直徑檢查尺主要由測量塊、構架、指示表、傳動裝量、測頭、定位架組成；用於校對測量器零位的標準圖是一段圓弧，在標準圓上校對「零位」時，首先裝上指示表，稍稍緊固，再裝上測頭，之後將儀表式車輪直徑檢查尺放置於標準圓上，通過上下移動指示表和旋轉指示表盤，將指示表讀數調整為標準圓直徑，固緊指示表和指示表盤。
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三座標測量應成為現代工業製造的主流測量方式，從儀器與配件上的選取也成立一項測量工程師所備的職能。三座標測量儀從選配上來講有很多需要關注的地方，下面來介紹三座標測針的選擇和使用。三座標測針總長度的標準定義，是從測針的後安裝端麵到測球cen的長度。有效工作長度 ewl 有效工作長度是在零件法線方向測量時...