聯軸器
液壓幫浦傳動軸不能承受徑向力和軸向力,因此不允許在軸端直接安裝帶輪、齒輪、鏈輪,通常用聯軸器聯接驅動軸和幫浦傳動軸。如因製造原因,幫浦與聯軸器同軸度超標,裝配時又存在偏差,則隨著幫浦的轉速提高離心力加大聯軸器變形,變形大又使離心力加大。造成惡性迴圈,其結果產生振動雜訊,從而影響幫浦的使用壽命。此外,還有如聯軸器柱銷鬆動未及時緊固、橡膠圈磨損未及時更換等影響因素。
液壓油箱
液壓油箱在液壓系統中的主要作用為儲油、散熱、分離油中所含空氣及消除泡沫。選用油箱首先要考慮其容量,一般移動式裝置取幫浦最大流量的2~3倍,固定式裝置取3~4倍;其次考慮油箱油位,當系統全部液壓油缸伸出後油箱油麵不得低於最低油位,當油缸回縮以後油麵不得高於最高油位;最後考慮油箱結構,傳統油箱內的隔板並不能起沉澱髒物的作用,應沿油箱縱軸線安裝乙個垂直隔板。此隔板一端和油箱端板之間留有空位使隔板兩邊空間連通,液壓幫浦的進出油口布置在不連通的一端隔板兩側,使進油和回油之間的距離最遠,液壓油箱多起一些散熱作用。
濾油器一般粒徑在10μm以下的汙染物對幫浦的影響不太明顯,而大於10μm、特別是在40μm以上時對幫浦的使用壽命就有明顯影響。液壓油中固體汙染顆粒極易使幫浦內相對運動零件表面磨損加劇,為此需要安裝濾油器降低油的汙染程度。過濾精度要求:軸向柱塞幫浦10~15μm,葉片幫浦為25μm,齒輪幫浦為40μm。幫浦的汙染磨損可以控制在允許範圍之內。目前高精度濾油器使用日 益廣泛,可大大延長液壓幫浦的使用壽命。
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姓名:梁經理
編輯 | 梁鳳雨
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