行而不捨，若驥千里；若驥千里；
納無所窮，納無所窮，如海百川。
聲學裝置是海洋科考的一大利器，科學家們利用聲音在海洋中的傳播規律及海洋中不同要素條件對聲音傳播影響等特點，進行海洋水文、地質、地貌、生物等領域的測量工作，比如使用多波束測量所在海域的海洋深度、聲學都卜勒流速剖面儀探測海水流向流速資訊、魚探儀探測魚群活動及分布等。
聲學裝置的主要**是「聲波」，對測量環境要求較高。由於航行過程中船底會產生紊亂的海流，中間有氣泡，影響聲學裝置的測量精度，進而影響裝置的測量結果。
為了保證聲學裝置的測量結果，船上有個為它們專門打造的「秘密」通道——公升降鰭井。公升降鰭井是船上唯一直通海水的地方，它幾乎貫穿整個船體，是全船離海水最近的地方。
公升降鰭井是科考專用通道，共包含兩套公升降鰭板系統，單個鰭板尺寸長3.5公尺*寬1.1公尺*高5.7公尺，加上科考儀器總重量約7噸，每套鰭板底部則預留了多個孔位用來放置聲學裝置。
公升降鰭板也是個不折不扣的大傢伙，需要足夠的動力來支撐其公升降運動。液壓幫浦站系統主要由兩台4千瓦的液壓馬達組成，提供最大流速23公升/分鐘，工作油壓160公斤，完全能夠保證鰭板的正常工作。
工作時，公升降鰭板可將聲學裝置直接伸到距離船底2.9公尺、距海面約9.4公尺的位置，避免受海表層紊流影響；同時也可將公升降鰭板提離海面1.2公尺到維修位置，可以檢視科考儀器和鰭板底部的腐蝕和海生物附著情況，也方便裝置的維修保養。
他們平時在船上偷偷做的那些事
關注後我就告訴你
明德厚學，索海致新
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