根據國家***辦公廳印發的《智慧型汽車發展戰略》對於中國智慧型駕駛體系的戰略願景，到2023年，關於智慧型駕駛的技術創新，產業生態，基礎設施，法規標準，產品監管和網路安全體系基本成型。
智慧型駕駛汽車搭載了車載感測器，控制器，執行器等裝置，融合現代通訊與網路技術，具備複雜環境感知，智慧型決策，協同控制等功能，從而實現安全，舒適，節能行駛。智慧型駕駛汽車的系統複雜程度遠遠超過一般汽車，也不是各種adas的簡單集合，其從開始的設計研製到結果的量產銷售，必須通過一系列的驗證和測試。
與傳統汽車測試的方式不同，智慧型駕駛汽車的效能表徵存在不確定性且非單調，是人、車、道路交通環境相互耦合的結果，傳統的單一工況重複測試並不適用，需要覆蓋可能的測試場景，比如極限場景或邊界場景。智慧型駕駛汽車的驗證將重點考核車輛對交通環境的感知及應對能力，同時v2x通訊技術的引入也增加了網聯化方面的測試需求。
基於智慧型駕駛在開發測試端的需求，經緯恆潤推出面對感知、決策及執行系統，基於智駕開發及測試方面的法規和行業要求，覆蓋場地測試、道路測試以及虛擬測試各類場景的「開發及測試評估平台」。
• 車端
恆潤在車端提供各類感測器及車載匯流排全量資料採集，並進行實時資料處理及資料視覺化，可支援智慧型駕駛測試用例的輸入及動態載入測試用例庫，可實現道路測試及場地測試過程中感知資料及車輛資料的實時分析及展示，並能實現多種自定義場景的自動提取等。
車端實時數採及分析系統
gt系統（真值系統）
• 雲端監控及管理
車輛資料監控及管理系統
• 資料分析端
cloud data server平台（以下簡稱cds）是集資料管理、資料分析、資料視覺化及資料標註功能為一體的資料分析平台。適用於車輛時序資料的事件篩選、資料統計、simulink模型回灌以及互動式報告的生成，大幅提高了資料分析和演算法迭代的效率。
cds功能框架
經緯恆潤測試開發面經
9.24 15 00 一面 35min 面試官是乙個聲音巨好聽的小哥哥.迷戀ing,而且也超級溫柔,嘻嘻嘻嘻嘻嘻 1.自我介紹 2.講專案 3.對軟體測試的理解 4.針對我的專業有疑問,主修課程有哪些,5.為什麼做測試 6.你覺得網際網路的軟體測試與本公司汽車電子駕駛,智慧型駕駛有什麼不一樣 7.說...
面經 經緯恆潤 SLAM實習生
最近面了經緯恆潤的slam實習崗，一輪面試，難度一般，主要針對簡歷的專案提問。面試官人不錯，面試過程中有的沒的聊得很愉快。簡單記錄下面試題 自我介紹 slam在你的專案裡起到什麼作用？如果是你，會如何解決單目相機的尺度漂移問題？針對上一題 新增什麼感測器？除了直接法，了解過哪些 特徵點法？講講orb...
經緯恆潤 軟體開發實習生 面試經歷 電話面試
定在本週六下午14 00來進行面試，大概13 40面試官打 訊問方便之後就開始了提前面試。面試問題如下 正常寒暄，詢問了一下返校時間 年級和專業 可以實習時間 q 說說你的專業和學的內容。q 開發方面的話，用哪個開發語言最熟悉？q 開發工具用的是什麼？下面問的是專案部分 主要圍繞乙個專案來進行詢問和...