加減檔操作
踩剎車離合，掛入一檔，鬆手剎腳剎，慢抬離合，直至車身平穩後，完全鬆掉。接著就是給油，給油的時候不要太猛，有個循序漸進的過程，速度到15左右的時候就可以鬆油門了，松了油門之後趕緊踩離合掛進二檔，速度要快，還要準確的掛入二檔。很多人為了追求速度，離合都沒有踩到底就掛檔了，這樣很傷離合器的，而且有時還掛不進去。掛入二檔之後，繼續給油，加速到25以上就可以停止給油了，繼續踩離合掛檔，入3檔。到了30以上了就可以繼續掛4檔了，這裡要注意了，有些地方的駕考最高時速是40，所以在這裡給油的時候也不要太猛了，一是怕轉數太高，不匹配檔位，二是怕超速了。
【換檔要領】右手掌心向下換檔，五指握住變速桿頂部；12檔沿左輕推，34檔在空檔的上下，推動時沒有阻礙感，較為輕鬆；5檔在空檔的右側，倒檔看車型，有的在最左側，有的在最右側；動作乾淨，同時使用巧勁，順勢而推，切記不要使用蠻力。
【學員百公尺加減檔常見問題】離合一踩到底換檔時，離合器如果不踩到底，那麼離合器就不能徹底分離，檔位就會很難掛進或者出現咔咔異響。如果離合器沒踩到底就入檔或者松了離合才入檔，不管掛入哪一檔變速桿都會很重，強行掛入會打壞齒輪，很有可能會熄火。換檔時方向跑偏大多數人都做不到一心二用，學員在進行右手換檔時，左手也會不自覺的跟隨右手向下拉動。此時，方向盤會隨著左手的動作被迫發生變化，車子發生偏移，造成車輛突然越線或者佔道行駛。解決這個問題並不難：
①不要使用蠻力；
②熟悉方向盤和檔位操作，換得利索，打得利索。長期低速檔行駛長時間低速檔行駛，車速低轉速高，容易造成超距離行駛。有一點是需要特別注意的：科目三路考中，1檔的每次行駛距離不能超過150公尺，2檔的每次行駛距離不能超過250公尺，3檔沒有距離限制。怎麼看超沒超過150公尺或者250公尺，這個需要和教練溝通，考前場地模擬時教練會告訴你**換擋，你只需要牢牢記住換檔地點就行了。不要越級加檔越級加檔容易造成車子動力不足，進而熄火。平常練習中一定要按部就班的進行加減檔操作。如果不小心掛錯檔，不要慌，退回原檔位即可重新入檔。
空檔來回搖晃很多學員在把檔位掛回到空檔時會習慣性地來回搖晃一下，大家可能以為這沒什麼，但是，掛空檔後變速桿會不穩，來回搖晃可能造成部分零件的磨損，影響使用。
以下情況會被判不合格：
1.掛擋時低頭看檔或者連續兩次掛擋不進。
STM小車遙控加減檔篇
學習前面藍芽遙控後繼續趁熱打鐵學習遙控加減檔小車 有沒有感覺很炫酷 話不多說開始今天的學習，首先要把之前l298n電機上的ena,enb的跳線帽去掉 ena接pf9 enb接pa7 接好後，別的和上乙個無區別，硬體連線就算ok了 include sys.h include delay.h inclu...
oracle加減操作
無論是date還是timestamp都可以進行加減操作。可以對當前日期加年 月 日 時 分 秒，操作不同的時間型別，有三種方法 1 使用內建函式numtodsinterval增加小時，分鐘和秒 2 加乙個簡單的數來增加天 3 使用內建函式add months來增加年和月 例 對當前日期增加乙個小時 ...
ORACLE 日期加減操作
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