假如現在有乙個三相五線交流電動汽車充電樁,需要判定爬電距離和電氣間隙。
ⅰ:電氣間隙
先確定衝擊耐壓等級
做選擇,看下裝置屬於哪個級別?
類別i:安裝了瞬態過壓保護裝置且將其控制在足夠低的範圍內。
類別ii:由以上固定安裝裝置供電的耗能裝置, 如家用電器,移動式電動工具等;
類別iii:固定安裝且對可靠性有一定要求, 如固定安裝開關,插頭插座,工業用的永久性安裝裝置等;
類別iv:一級電網裝置, 如電表, 初級過電壓保護等;
或者看看產品標準有沒有。
電動汽車充電樁可以判定為類別iii;
接下來,對比**
三相,所以線電壓230,相電壓400v,查表可得額定衝擊電壓為4kv。
接著查表
第一列額定衝擊電壓為4kv.
第二列:兩個選項,casea非均勻電場,caseb均勻電場。選casea,因為均勻電場中,各點的電場強度的大小,方向都相同,充電樁工作環境不滿足。
接下來是汙染等級;
汙染等級 1:無汙染或僅有乾燥的非導電性的汙染。
汙染等級 2:一般情況僅有非導電性汙染,但必須考慮到偶然由於凝露造成短暫的導電性。
汙染等級3:有導電性汙染,或由於預期的凝露使乾燥的非導電性汙染變為導電性的。
汙染等級4:造成永續性的導電性汙染,例如由於導電塵埃或雨雪所造成的汙染。
除非有關產品標準另有規定,工業用電器一般選取用於汙染等級為3級的環境,家用和類似用途電器一般選取用於汙染等級為2級的環境。
汙染等級我們選擇等級3;
得到電氣間隙為3mm;
還沒有結束。
假如電動汽車充電樁設計海拔要求4000m.
接著查表
所以電氣間隙不得小於3*1.29=3.87mm。
以上為基本絕緣,如要求加強絕緣,查表需往下乙個級別選取。
ⅱ爬電距離
查表
第一列電壓為工作電壓:我們選擇400v
第二列:汙染等級3
接下來看看材料組,解釋如下
iec種分為i、ii、iiia、iiib、--五種,
對應關係為0對i;1對ii、2/3對應iiia、4對應iiib、5對應--。
fr-4板材cti值為175左右汙染等級分類用來確定電氣間隙或爬電距離的微觀環境汙染等級可分為 4 級。
無cti宣告時, 一般選取最差等級iii,選取爬電距離的要求。
所以爬電距離查表可得為6.3mm。
如果pcb尺寸有限,可通過挖槽增加爬電距離。
關於電氣間隙和爬電距離詳細說明可以參考iec60664-1。
電源原副邊電氣間隔和爬電距離
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安規標準確定爬電距離和電氣間隙
原文 在布局pcb時遇到了強弱電的距離問題,搜尋後簡單總結下爬電距離和電氣間隙的概念,梳理一下我們平時的專案中可能用得到的安規標準。簡單地講,爬電距離是 由於導體周圍的絕緣材料被電極化,導致絕緣材料呈現帶電的現象。此帶電區的半徑,即為爬電距離。電氣間隙是指 在兩個導電零部件之間或導電零部件與裝置防護...
電路設計 爬電距離
爬的意思,可以看做乙個螞蟻從乙個帶電體走到另乙個帶電體的必須經過最短的路程 兩相鄰導體或乙個導體與相鄰電機殼表面的沿絕緣表面測量的最短距離。電氣間隙的決定 根據測量的工作電壓及絕緣等級,即可決定距離 但通常 一次側交流部分 保險絲前l n 2.5mm,l.n pe 大地 2.5mm,保險絲裝置之後可...