現在車主們對於汽車的保養可以說是不留餘力的啊。但是在我們的日常保養種存在著很多錯誤的行為，你知道嗎?
1、暴曬後給愛車洗涼水澡
夏季車輛被暴曬後，有的車主會給愛車衝涼水澡，認為這樣能讓車輛迅速降溫。但是，之後你很快就會發現：沖涼之後，愛車會立馬歇菜。
因為，愛車經過暴曬後，車漆表面和發動機的溫度都很高，熱脹冷縮會使車漆壽命縮短，漸漸失去光澤，經常給愛車衝「涼水澡」最終會導致車漆皸裂、起皮。如果發動機罷工，維修費用又得花不少。
2、左腳一直踩在離合上，離合片磨損快
愛車的離合片總是特別容易磨損，甚至投訴稱4s店用了不好的配件。當仔細詢問後才發現，有些司機開車時總是習慣將左腳一直踩在離合上，認為這樣可以更好的控制車輛，但事實上，這種方式對離合片損傷極大，尤其是跑高速時，長時間的半離合狀態會讓離合片迅速磨損。
所以提醒各位，不要習慣性半踩離合噢。同是，二擋起步的做法也同樣會導致離合器過早損壞，一擋起步才是最正確的方法。
3、離合不踩到底就掛擋
變速箱為啥經常莫名其妙的就壞掉了呢?其實這種問題除了硬體故障，多數情況下是因為車主們在離合還沒踩到底時就忙著掛擋，這樣不但擋位難以準確掛入，而 且長期這樣操作，對手動擋車型的變速箱是一種致命的損傷!
自動擋車型同樣不能倖免，雖然不存在踩離合換擋的問題，但不少盆友在車輛沒有完全停下來時，就匆 忙掛上p擋，這也是一種非常不明智的做法，變速箱同樣難以承受這種車況與操作不符的情況。
4、油表燈亮了再加油
車主一般都是等油表燈亮了之後才去加油。不過，這樣的習慣非常不好，因為油幫浦位於油箱內，油幫浦連續工作時溫度較高，浸在燃油中可以有效降溫。
而油燈亮時 說明油麵已低於油幫浦，如果每次都等燈亮再去加油會使汽油幫浦得不到充分的冷卻，縮短油幫浦的使用壽命。總之，日常行車中，最好在油表顯示還有一格油時進行加油。
5、該換擋的時候不換擋
發動機非常容易出現積碳這個問題，首先需要車主們朋友進行自檢，自己是不是經常偷懶在該換擋的時候不換擋。
比如，當車速提公升到較高水平、車輛轉速不匹配的抖動時，還是維持原擋位不變，這種低擋高速的做法讓發動機負荷增大，對發動機的損害極大，而且非常容易造成積碳。
6、大腳轟油門
經常有一些司機在車輛啟動、起步或熄火時習慣地轟幾腳油門，即俗稱為「上車三腳油，下車三腳油」。其原因是：啟動時不轟油門打不著;起步時不轟油門易熄 火;熄火時不轟油門下次啟動困難。
其實不然，轟油門使發動機的轉速忽快忽慢，運轉件的負荷忽大忽小，活塞在氣缸中形成了無規律的撞擊運動，嚴重時會造成連 杆彎曲，打碎活塞，致使發動機報廢。
7、助力幫浦易損是長時間打滿方向的緣故
因為常常使用的關係，助力幫浦是車輛上易損的部件之一，無法保證她不壞，但有一招可以有助於延長其使用壽命。
當您需要轉彎打方向時，打到頭後最好稍微回一點點，不要讓助力幫浦長期處於一種繃緊的狀態，這樣乙個小細節延年益壽噢。
if 超過 7個以上條件的使用方式
1 如圖所示表中，我們選擇a1,a3,b1,b3這四個單元格作為value值，第乙個引數index num如果是1，指的是a1單元格的值，如果是2，指的是a3單元格的值。例如，我們在c1中錄入公式 choose 3,a1,a3,b1,b3 2 回車，函式返回b1的值。3 value值也可以是單元格區...
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