週末兩天，2015中國山東智慧型製造大會暨山東cio聯盟峰會在青島召開，這並不能稱為一場嚴格意義的論壇，而是山東cio們的一次大聚會。作為製造業大省討論的話題自然也和製造業息息相關，離不開中國製造2025、mes等話題，還有最精彩也是山東cio聯盟獨創的辯論賽。
製造2025帶來的啟示
網際網路帶來了製造業的變革，而資訊科技也已滲透到企業的各個方面，網際網路與工業的融合是製造業科技革命的突出特徵。
「中國製造業面臨變革，智慧型製造通過機器換人，以及加強製造企業經營管理模式創新，製造業智慧型化水平，新興產業關鍵裝備的研發，綠色技術的研發。」中國航天科技集團總工程師楊海成說道。基於這幾方面需求，中國出台製造2025規劃是推進智慧型製造的重大工程。
同時國家也提出了十三五先進製造規劃重點任務，包括製造資源數位化管控、智慧型工廠、全生命週期製造服務、智慧型機械人、3d列印、雷射製造、高階成套裝備、製造基礎技術與關鍵部件、綠色製造。
智慧型製造需要把網路空間的資料和工廠的設施融合，這也就有了資訊物理融合系統（cps）。未來的生產一定是智慧型的生產，用cps重新組建智慧型生產體系，並且系統的自治不需要人工干預。
未來製造業也將向著製造服務化、製造個性化、製造分散化、製造資源雲化、製造過程智慧型化五大方向變化。
mes企業之我見
mes（製造執行系統）可以實現精細化的管理，並且實現資訊的追溯，mes也是目前製造企業開始主要關注的系統之一，幾位cio現場演繹如何說服老闆實施mes系統。
大家主要集中在管理模式改變提高投入產出比方向介紹mes對於企業的價值，並且以分步驟實施，製造過程透明化，足不出戶了解公司一切事務來說服老闆。
mes不同於erp每個公司都需要進行平台定製開發，所以需要的時間也相對較長。mes對於製造企業雖然效果明顯，但企業實施還要具備一些先覺條件，像具備一定的資訊化基礎、清晰的流程、車間硬體裝置等。
在標準化的前提下，mes可以彌補了自動化的缺口，拉動整體效率。減少人工干預，降低了故障率，並且可以獲得更加準確的生產資料。
有了變革管理的思想後，公司內部業務部門、it部門和**商需要集中深入分析企業在哪些方面需要改善，從而在分步實施時可以選擇更需要的模組進行部署。大家都建議由業務部門牽頭，it部門進行實施，並且在推行上需要各部門配合。
中國製造2025能否彎道超車？
這和傳統意義上的辯論有所不同，雙方可以根據論題發表自己的觀點，等大家都熱身之後才開始正是的選邊站，最後還有經典的翻轉論點，當然論題就是「中國製造2025能否彎道超車？」
大家從賽跑、賽車到馬拉松舉出不同的論據證明自己的觀點，贊成的一方主要表現為要有民族氣節，可以在個別領域達到追趕，反對一方表示乙個10年並不足以趕超世界先進製造國家。
中國製造2025規劃具體細則也成了雙方的論據，有的說因為彎道而非直道，所以並不是真正有對等實力，有的說以不計人力的來達到的彎道超車是不可取的，甚至還拿出了所謂的某工廠的黑材料，當然最終也被澄清。
中國製造2025能否彎道超車對於現在的中國企業其實並不確定，中國企業有外痛和內痛，外有市場的縮減，內有產能的過剩。企業轉型是必然，但要怎麼轉，轉多少都是業務部門和it部門需要共同**的問題，將產業鏈梳理並打通，通過ict以及智慧型的工廠扭轉市場局面，實現真正的趕超。
原文發布時間為：2015-7-14
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