隨著5g商業化的推進，各個相關產業的硬體實力要跟得上才是王道！
3gpp在介紹該logo時說道：「這個logo是建立在現有lte網路標誌的基礎上使用了綠的的lte-advanced設計，並且沒有之前lte、lte-a（advanced）、以及 advanced pro等注釋，看起來非常簡潔大方。而這也意味著5g網路訊號要比4g lte網路更強大、更快速。」
可以說，隨著官方logo的正式公布，下一代流動網路連線技術5g距離商用化已經不再遙遠。今天鎂客君就來給各位科普一下究竟什麼是5g。
其實，從表面上來看，所謂的5g就是5th-generation的縮寫，翻譯成中文就是第五代移動通訊技術。沒錯，就是這麼簡單粗暴！
隨著通訊技術的更迭和發展，目前人們已經普遍用上了4g，也就是***移動通訊技術。那麼即將到來的第五代通訊技術，又有何不同之處呢？
除此之外，按照3gpp對於5g的定義來看，與4g相比，5g還具備高效能、低延遲與高容量特性。
「 在通向5g的道路上，數十億移動裝置將與人工智慧、自動駕駛、奈米技術等跨界融合，帶來一場前所未有的創新革命。而傳統上我們賴以生存的家庭、汽車、城市、製造業、健康等各個行業，也將因為5g變得更加智慧型化、自動化和網際網路化。」所以，從應用型別上來看，5g的應用場景可以分為如下三種：
更多終端裝置的互聯。這裡所指的終端裝置，將不僅僅是我們的智慧型手機，還包括各種物聯網終端裝置，比方說智慧型駕駛和智慧型家居類的裝置。
目前，全球已經有很多通訊運營商進行了5g通訊的試點測試，但是在一些測試中，很多使用者要求換回4g網路，主要原因是他們的裝置並不支援5g。由此，也不難看出，隨著5g商用化程序的加快，也將倒逼所有相關產業鏈的發展，這當中就包括終端裝置、軟體、應用的支援。
除此之外，對於通訊運營商來說，5g時代商業模式的轉變將尤為重要。可以說目前我國4g通訊的建設才剛剛完成，那麼5g時代的加速到來，很可能給運營商帶來巨大的成本壓力。此外，目前已經打響的流量資費競爭，將隨著5g的到來更加激烈，流量紅利時代將不復存在。所以，對於通訊運營商們來說，5g商用提速之後，如何探索出新的商業模式將尤為重要。
當然，目前來看，5g的全面商用化還需要等上幾年，但是這幾年時間也將成為促進整個產業鏈跟進技術的**時間。
2017-02-10 18:36
joker
5G技術將加速智慧型網聯汽車產業化程序
18日工信部部長苗圩會見美國密西根州州長里克 斯奈德，就加強中美汽車產業合作等議題交換意見。苗圩表示，希望雙方加強智慧型網聯汽車 第五代移動通訊技術 5g 等領域交流與合作，研究解決發展中遇到的技術 政策 法律等多方面問題，推動形成統一的國際標準和技術法規，促進產業健康快速發展。隨著新一代資訊通訊技...
5G技術將加速智慧型網聯汽車產業化程序
工信部21日訊息，18日工信部部長苗圩會見美國密西根州州長里克 斯奈德，就加強中美汽車產業合作等議題交換意見。苗圩表示，希望雙方加強智慧型網聯汽車 第五代移動通訊技術 5g 等領域交流與合作，研究解決發展中遇到的技術 政策 法律等多方面問題，推動形成統一的國際標準和技術法規，促進產業健康快速發展。隨...
中國5G商業化程序加速 4G產業最後機遇解讀
近日，2016世界移動通訊大會 mwc 在巴塞隆拿召開。華為 中興 中國移動 愛立信等多家電信企業在會上展示了全新的5g技術，同時，包括中國在內的多個國家的電信運營商在會上表示，將會加速推進5g的商業程序。受此利好提振，業界認為，5g標準有望在今年確定，到2020年5g網路將正式得以商用，這也意味著...