昨年的滴滴打車空姐案才剛剛平息，現在有出了個打車事件：網傳法院女書記員乘滴滴**殺，滴滴回應：嫌犯並非平台司機。
細思極恐， 這還是**了的，不知道沒有**的還有好多。
大家都知道，車是上個世紀偉大的發明，它真正的拉近了人與人之間的距離，讓遙遠的距離不再遙遠。可以說是大大的推動了社會生產力和豐富了人們的世界。怎樣讓乘車更加安全，確實留個我們的乙個難題。
1. 在犯罪上做預防工作
犯罪往往就是一念之間，如果在人有衝動的瞬間提醒他一下，或者在人犯罪的瞬間提前能有所準備，那犯罪就不會成功，大大減少了犯罪成功的可能性。
這種想法雖然可以從理論上遏制犯罪的數量，但是要判斷乙個人在下一秒是否會犯罪，想來難度不是一般的大。
如今資料分析中的使用者畫像倒是可以從某方面解決這個問題，但是也只是理論上得行，因為要對每個人進行活動畫像，計算量和任務量不是一般的大，而且一直要做資料採集和更新，更是不太現實。
2. 使用無人車代替人為駕駛
人都有七情六慾，滴滴打車或者計程車司機也不能避免，所以要做到打車絕對安全，還是讓沒有感情的無人車比較靠譜。
但是如今無人車事故也是頻頻發生，我認為，應該在產品上綜合設計一下。
比如我們採取短距離自動駕駛，什麼意思呢，就是將軌道交通和無人駕駛相結合。
使用相對低速的無人駕駛技術將乘客送至最近的輕軌站，使用軌道交通的安全和自動化來大大的緩解乘客時間上的開銷，又可以保證乘客的安全。
我個人比較看好軌道交通工具，因為環境可以大大的簡化，只要通過一些車身的感測器資料就可以將安全提公升到理想狀態。
現在中國很多主要城市都有輕軌，磁懸浮或者地鐵，如果可以將這些交通工具進一步利用起來，那又可以為我們提供很大的便捷。比如將快遞和軌道結合，基本可以完成全城小時配送。
恩恩，現在個人的力量很小，希望大大們能夠幫忙完善，讓我們更加安全。
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關於封裝的想法
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