***西寧1月24日電 題：青藏高原送「氣」人
作者 孫睿 暴海巨集
寒冬臘月，中國石油天然氣集團公司青海油田分公司(以下稱「青海油田」)液化天然氣公司液化工廠郝小雪手持執法記錄儀一邊巡檢液化工廠安全，一邊說：「以前巡檢實行翻牌制度，人為因素太多，不能真實反映巡檢的情況。而現在，運用執法記錄儀巡檢，不管事中、事後，巡檢情況都記錄得一目了然。」
青海油田是世界上海拔最高的油氣田，也是中國最早開發的油田之一。2023年3月，中國石油以青海油田澀北氣田為氣源地，啟動了「氣化**」工程，改善當地百姓的燃料結構。
液化天然氣公司相關負責人介紹，由於特殊的生產性質，液化天然氣工廠生產作業安全風險高。為進一步落實安全公升級管理要求，液化天然氣公司在油田率先實現了執法記錄儀巡檢。目前共有8部執法記錄儀應用於廠區、產品裝卸區、加氣站等關鍵部位。
目前，液化天然氣公司加快資訊化建設步伐，實現了9個場站、118個基層站點的語音互通。
入冬以來，拉薩天然氣用氣量逐日增加，最高日峰值達到34萬立方公尺。較前一年相比，日用氣量增幅達到50%，拉運液化天然氣的車輛，也由32輛增加至46輛。
為了保證拉薩30多萬居民溫暖過冬，液化天然氣公司11月份便進入滿負荷生產執行狀態。液化工廠裝車班汪芳還有不到一周退休，依然堅守在崗位上裝車。裝車班只有2個人，實行24小時連續裝車。每天裝10輛車，30萬立方公尺的液化天然氣。
格爾木距離拉薩1200多公里，沿途道路險峻，拉運液化天然氣的車輛在路上行駛2天時間才能到達。液化天然氣公司對車輛實行gps跟蹤監控，保證車輛在「天際線」安全通行。
2023年，拉薩站實施擴能工程建設。由於人手緊張，拉薩卸液班組51歲的王海峰主動放棄輪休，一邊忙場站管理，一邊忙擴能工程建設，在拉薩連續堅守了9個多月。
2023年7月，液化工廠檢修備戰冬供，工藝技術員林有鵬每天「粘」在現場，早晨提前進現場落實人員、機具、材料，晚上蹲在現場忙活排汙改造和閥門整改。液化工廠檢修週期比原計畫提前了3天。
截至目前，青海油田液化天然氣公司累計向雪域高原輸送天然氣超過4000萬立方公尺。(完)
青藏高原對中國自然環境的影響
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