經過數月的測試和數百萬英里的無人駕駛汽車技術開發，waymo 正式在美國推出了具有商業性質的自動駕駛汽車的共享服務。
該公司的 waymo one 專案將為客戶提供 24 小時自動駕駛汽車服務。最初，這項服務將僅限於菲尼克斯周邊城市，包括坦佩 (tempe)、梅薩 (tempe) 和錢德勒 (chandler)。
雖然可能會有很多潛在客戶想要乘坐自動駕駛汽車，但 waymo one 服務最初只會提供給有限數量的人。這些客戶包括菲尼克斯地區的數百人，他們是 waymo 自 2017 年 4 月以來開發的自動駕駛車隊的測試使用者。
「自動駕駛技術對許多人來說都是新事物，所以我們在小心翼翼地推進，需要考慮到乘客的舒適性和便利性。」waymo 首席執行官 john krafcik 說。waymo 謹慎推出拼車服務的乙個例子是，該公司使用安全司機來監督乘客用車，至少在最初是這樣。此外，該公司的應用程式和 waymo one 車輛上的控制台將允許乘客立即與客服聯絡，後者可以幫助乘客解答問題。
alphabet 的 waymo one 標誌著汽車製造商、科技公司和其他公司開始競相推出自動駕駛共享服務。通用汽車 (general motors) 子公司 cruise 計畫明年推出一項使用自動駕駛汽車的類似服務。
追求更大的利潤，自動駕駛汽車行業的競爭越來越激烈。研究表明，自動駕駛汽車運營的最大成本是支付司機的費用。通用汽車估計，在舊金山，自動駕駛汽車公司每英里的成本超過 3 美元。然而，通用汽車認為，到 2025 年，成本可能降至每英里 1 美元左右。
waymo 曾表示，預計消費者使用 waymo one 的成本將與uber、lyft 和其他叫車服務競爭。
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