市場研究公司npd集團的資料顯示，windows 7在美國前幾天的銷售額是vista同期的2.34倍。該公司行業分析副總裁史蒂芬·貝克(stephen baker)指出：「微軟早期採取的低價預售計畫、**度極高的市場活動以及與廠商的積極合作幫助windows 7獲得了成功的開局。」
對於微軟而言，這是乙個值得慶賀的好訊息，但加爾布雷思卻認為，微軟有可能成為軟體領域的通用汽車，變得守舊、落伍、缺乏重點，並最終走向衰 落。windows 7的成功只會加速這一程序。他指出，微軟需要將注意力從桌面產品向其它裝置以及雲計算領域轉變，才能再鑄輝煌，而windows 7的成功只會妨礙此轉型過程。
加爾布雷思表示：「最糟糕的事情就是windows 7的成功，這可能讓微軟管理層更堅定了關注桌面產品的信念。但隨著使用者從桌面向智慧型手機及其它產品的轉移，微軟的市場份額將下降。不過，如果市場份額只是 緩慢下滑，並不足以遏制微軟對高毛利率和高利潤的桌面產品的追求。隨著時間的過去，微軟將重演通用汽車的衰亡之路。」他指出，微軟需要對觀念和執行都無法 適應發展要求的管理層進行重組，而促使微軟盡快採取這種舉措的因素則是競爭對手的成功。加爾布雷思稱：「蘋果和谷歌的成功對於微軟而言是最好的事情，正是 這兩家公司的崛起，導致微軟銷售額和市場份額的下降，這將讓微軟產生急迫感，並促使領導人進行管理層重組。」
加爾布雷思認為，只要微軟ceo史蒂夫·鮑爾默(steve ballmer)採取大膽舉措，微軟完全可以避免重蹈通用汽車的覆轍。「微軟不一定會成為通用汽車，鮑爾默可以重點關注微軟從桌面產品向新計算領域的轉 型，或指定乙個得力的、轉型經驗豐富的coo，負責微軟的轉型戰略。」加爾布雷思表示，這可能很難實現，鮑爾默與微軟的歷史有著緊密的聯絡，因此如果微軟 採取轉型戰略，則需要一雙新的眼睛。
微軟目前並沒有陷入困境，該公司在作業系統及其它盈利產品線方面都幾乎佔據壟斷地位。但通用汽車也曾有過同樣的輝煌，並經歷了數十年才走向衰落。微軟或許需要認真考慮加爾布雷思的觀點，以避免重複通用汽車的命運。(肖恩)
XP MSTSC連線WIN7或WIN8問題
提示 遠端計算機需要網路級別身份驗證，而您的計算機不支援該驗證 故障症狀 當您使用windows xp 遠端桌面連線 工具去連線windows vistas或windows server 2008的遠端桌面 終端服務時，出現上述故障。故障產生環境 遠端桌面連線工具6.0以下版本，或者windows ...
win7正版版本分析
過去昂貴的正版軟體 總是讓人忘而卻步，特別是對於中國的使用者來說，感覺正版軟體早已超出了所能承受的消費底線。為此，微軟在近些年來，也在不斷努力試探如何拉近產品與中國使用者之間的 差距，如何平衡與中國使用者之間的價值觀。不過從這一次windows7正式上市賣到脫銷的情況來看，此次windows7的定價...
U盤安裝原版Win7或Win8教程
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