加速行駛、轉彎等對於眾吧友來說，可能是小菜一碟。那麼，真正考驗駕駛技術的是什麼呢？也許就是剎車了！一旦我們不能夠正確地操作剎車，那麼危險也會隨之而來。
今天就為小夥伴們介紹下剎車制動的種類，以及六種剎車技巧。如果你全部掌握的話，在剎車這件事上，就可以游刃有餘了。
小夥伴們都知道，剎車制動包括手剎和腳剎，不過按路遇情況劃分，則有以下三種情況：
一、預見性剎車
預見性剎車，也就是有準備的提前剎車。方法是迅速抬起油門踏板，充分利用發動機的牽制作用，同時輕踩剎車，使汽車降低車速。當汽車接近停止時，踏下離合器踏板，將變速器擋位置於空擋，將車平穩地停在預定的位置上。
二、緊急剎車
緊急剎車，顧名思義就是遇到緊急情況時的剎車。方法是迅速抬起油門踏板，並立即用力踩下剎車，同時急拉手剎，使汽車迅速停住。
三、下坡路剎車
在下坡時，剎車發揮了至關重要的作用，不過也不能完全依靠剎車來控制車輛。下坡時應減速，並掛上與車速相符的擋位，剎車僅僅是作為輔助。
在行車過程中，小夥伴們應多觀察，多使用預見性剎車，避免緊急剎車，而下坡路剎車則視情況而定！
接下來，將詳細介紹六種剎車技巧，供吧友們靈活取用。
1、車輛完全停止前，松一次剎車
為了讓剎車更平穩，應在車輛完全停止前，鬆開一次剎車，然後再輕點剎車，直至車輛完全停下來。
2、緊急剎車時要用力踩剎車踏板
遇到緊急情況時，對於配備abs系統的車輛，應全力踩下剎車踏板，實現快速制動。
3、雨天行駛時謹慎使用緊急剎車
儘管現在車輛基本都配置了abs系統，使得車輪抱死等現象得到極大改善。建議在雨天行車時，注意控制車速的同時謹慎採用緊急剎車。
4、長下坡盡量利用發動機制動
長下坡時，可根據路況，將變速器的擋位選擇在3擋、2擋、l擋(自動擋)或3擋、2擋、1擋(手動擋)，不踩油門踏板，利用發動機制動控制車速。
5、轉彎時注意剎車的操作方法
打著方向踩剎車時，車輛容易失去重心，因此在進入彎道前，應該通過剎車來降低車速。但如果來不及減速的話，可根據情況短暫使用剎車。濕滑彎道路面緊急剎車容易發生甩尾，可通過降低波箱檔位，利用發動機制動進行減速。
6、「排骨路」行駛注意凹凸情況
「排骨路」(搓板路)或沙土路的路面有許多的凹凸，車輛通過時車輪會瞬間懸空，這時剎車不僅容易產生短暫抱死，且容易發生搶方向的情況，應盡量利用發動機制動。
掌握了這幾種剎車技巧，相信吧友們的剎車水平會有更大的提高！
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