別克昂科威在suv市場上一直是火爆車型，2019款車型國六版在去年年底已經上市，在今年7月1日，我國多省市提前開始實施國六排放標準，作為中型suv中的佼佼者，別克昂科威國六版到底如何？
別克昂科威在外觀上，2019款別克昂科威採用了最新的家族式設計語言，前進氣格柵上以logo為中心向兩側延伸出飛翼式鍍鉻裝飾條，led日間行車燈和自動大燈為全系標配。
側面線條協調，與舊款車型保持一致，中庸沉穩大氣，腰線由前門延至尾燈，逐漸公升高，配合車門下方的勾勒線條，層次感分明。尾部設計與前臉相呼應，中庸大氣，符合主流審美。
別克昂科威在內飾方面，新車與老款車型保持一致，還是原來的配方還是熟悉的豪華感覺。在營造車廂豪華感上不得不說這是別克的強項：360度環抱式的座艙，中控上的軟質材料和大面積的木紋飾板，以及對開式的**大扶手箱。一開啟車門，豪華車的氣息撲面而來。配置上依舊是良心配置，「入門即高配」——六安全氣囊，無鑰匙進入、一鍵啟動、自動空調、全景天窗等等都是全系標配。
別克昂科威在動力總成方面，2019款車型繼續搭載1.5t和2.0t渦輪增壓發動機，最大馬力分別為169馬力和260馬力，最大扭矩為250牛公尺和400牛公尺。改款車型最大的亮點是兩款發動機均搭載了全新的變速箱，2.0t車型匹配全新9at變速箱，平順性和燃油經濟性都有了進一步提公升，1.5t車型匹配全新調教過的七速雙離合變速箱，昂科威20t國六版通過工程師對變速箱的軟體公升級以及改進，大幅提公升車輛在起步、低速和加速過程中的換擋平順性與動力響應性。
2019款別克昂科威的智慧型全路況四驅系統打破傳統四驅模式限制，主動分配四輪動力輸出；先進的flexride四模式自適應駕駛系統用於標準、運動、旅行和越野四種不同駕駛模式，並能夠根據當前的駕駛風格進行自動切換駕駛模式，真正達到智慧型調節控制作用。
2019款別克昂科威在國六版與一般車型公升級不同的是，此次別克全系國六是按照國六b的標準制定的，在保證動力與效能的基礎上，降低排放標準。
別克一直是合資車中口碑與銷量均優的，此次2019款昂科威國六版的到來，憑藉硬核的產品實力，必將在中型suv市場充當重要角色。
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