因為這裡有乙個行宮，【day2.2】海邊行宮忘憂宮——「愛與希望」之宮，所以這個火車站有乙個皇家候車室，當年拉瑪六世從華欣回曼谷時就是在這裡登上的列車。也正是因為這個候車室，才讓這裡成為了乙個景點。
華欣的站牌，配上旁邊那個藍藍的**亭，不免產生了一種穿越的感覺，回到了十幾年前。
紅色和白色為主的建築，帶有著濃郁的熱帶風情，遠遠看上去是那樣的美麗，當地人引以為豪。
隨著其他交通工具的不斷發展，火車漸漸地被冷落了。零零星星的遊客坐在候車室裡面等待下一班列車，讓候車室看起來更加有歷史感。
錯過了一列火車，有點可惜，只能在後面遠遠地拍一張。
能不能拍到火車進站的**，完全是要靠運氣，這裡即便有時刻表，也不大準點，如果要花費大量的時間等的話，就顯得有點不值得。
我們也不能在火車站裡面浪費太多時間，還沒有吃中午飯，有點餓，要趕著去葡萄園吃飯。
【day1.1】快速通道落地籤，豪華大巴去華欣
【day1.2】入住安納塔拉酒店，享受五星級服務
【day1.3】人生地不熟，外出尋餐廳無果，7-eleven晚餐
【day1.4】奢華的海濱酒店
【day2.1】時差為看日出創造了條件
【day2.2】海邊行宮忘憂宮——「愛與希望」之宮
【day2.3】華欣火車站，與火車失之交臂
【day2.4】在華欣葡萄酒莊園午餐，風景也值這個價錢
【day2.5】不是葡萄收穫的季節，就是一片綠
【day2.6】華欣海灘——騎著白馬有沙灘
【day2.7】在華欣夜市吃海鮮大餐
【day3.1】擁有個奇怪索道的拷王宮
【day3.2】坐在鐵軌邊午餐
【day3.3】美攻鐵道市場零距離接觸行駛中的火車
【day3.4】安帕瓦水上市場
【day3.5】返回曼谷，順路喝杯星巴克
【day3.6】曼谷曼達林酒店，四星級的大廳，三星級的房間
【day3.7】建興海鮮酒家，味道還很不錯
【day4.1】打的士去臥佛寺
【day4.2】大皇宮邊寄post card
【day4.3】大皇宮內蹭講解
【day4.4】堵車去暹羅商圈吃午餐
【day4.5】走人行天橋去百麗宮海生館
【day4.6】坐bts趕去湄南河夜遊
【day4.7】錯過湄南河夜遊，去河畔夜市晚餐
【day5.1】在坑人的免稅店king power蹭午餐
【day5.2】河邊的行宮——巴音夏宮
【day5.3】斯里蘭卡風格的崖差蒙空寺
【day5.4】高棉風格的柴瓦塔納蘭寺
【day5.5】宣傳照中的樹中佛
【day5.6】當地人的美食街
【day5.7】美食街實在吃不下去，回暹羅商圈再晚餐
【day6.1】泰國最好的大學——朱拉隆宮大學
【day6.2】現金所剩無幾，機智想辦法去機場
【day6.3】素萬納普機場午餐，準備返程
【day6.4】最後的小插曲——行李箱被砸壞
火車站資訊服務系統之LED大屏顯示
最近比較忙，有一段時間沒有更新blog了。一是忙隧道廣告通訊系統公升級工作 兩個方案同時做，linux和wince方案 二是忙北京南站的資訊服務系統，由於該專案我們介入的比較晚，主要是參與型廠商 系統方面是這樣，不過led大屏方面也許不錯，它是系統和led大屏分開招標的 不管怎麼樣，死馬也得當活馬醫...
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