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摩托羅拉移動的所有員工在美國周一凌晨12點整,接到一封電郵,通知將會在全球範圍裁員4000人,比例達所有員工的兩成。當中美國將會佔所有受影響人數的三分之一。
擁有300到400名員工的美國矽谷桑尼維爾分部,周一一早就開始逐一通知被裁撤的員工,並將持續到週三。被通知的員工到本周四以前,有時間可以收拾個人物品並與同事道別。這與一般矽谷裁員後,當天立即得離開的慣例,多了一點通融。
據今天剛收到裁員通知的工程師透露,受到影響的將包括位於伊利諾伊州自由城(libertyvale)的總部以及中國北京分公司。而摩托羅拉在南京、加州聖地牙哥以及巴西聖保羅的研發部門,可能會全部關閉,當中南京估計有四到五百人,巴西有三百人左右。在南京的裁員通知應該在本週也會全數完成。
這次谷歌主要裁員的層級以高層主管和研發人員為主,據了解,矽谷辦公室的副總裁層級有四成都接到通知。以谷歌乙個經理負責九個工程師的比例來看,摩托羅拉移動現有乙個管理人員負責四個工程師的體制,顯然不符合谷歌的企業管理文化。
內部員工透露,移動通訊產業的圈子很小,從去年年底開始巴諾書店(barnes&noble),亞馬遜就開始積極朝摩托羅拉的員工招手。
今年年初,skype還逐一打到每個員工的辦公室分機挖角,當時也帶走了一批中層主管。兩個多月後,谷歌就宣布收購摩托羅拉移動。收購後,高層一再重申將會對公司進行結構與業務重整,因此員工已經對裁員做好心理準備,因此並不算太意外,但這個不安的氣氛在這一兩個禮拜特別強烈。
在矽谷摩托羅拉移動工作了四年的這名工程師表示,當初谷歌收購摩托羅拉的企圖,或許誠如外界所說,主要是獲得專利,但在這短短兩個半月之內,已經可以感受到谷歌希望扭轉摩托羅拉移動,將業務轉虧為盈的心意。他表示,從商業的角度看來,這次大幅裁員,谷歌的確是作了正確的選擇。
他進一步解釋,移動是競爭相當激烈的產業,科技進步太快,要跟得上消費者的喜好並不容易。目前摩托羅拉在全球範圍內,一年預定目標要推出27款手機,所需要耗費的資源非常龐大,在管理上也很不容易,員工常常會有陷入泥沼跳不出去的感覺。
他表示,現在谷歌仿效蘋果,將所有的資源集中到幾款明星商品上,將有助於未來與蘋果的競爭。他也分析,未來在兩大作業系統上,應該是蘋果與谷歌之鬥,而在硬體上,則應該是三星與htc的戰場。
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摩托羅拉移動被裁員工 南京研發部將關閉
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